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發布時間:2020-11-03 17:24  





一、減少充電頻率
1.當電池電壓不低于1/3時,這是充電時間。
2.如果長時間不使用電池,我們每半個月為電池充電一次。
二、防欠壓,防過充
1.當電壓達到“欠壓”極限時,將無法繼續放電。
2.在綠燈亮起時切斷電源。過充電產生的電流將很快消耗電解質。
三、恒溫
電池也是溫度變化的物種。夏天不能太熱,冬天不能太冷。在低溫條件下充電不能保證電池已充滿電。

市面上同一款型和標配的三輪車,品牌和雜牌乍一看差不多,但價格卻相差幾百至千元之多,其主要原因還是在于生產成本的差距,品牌三輪車采購配套企業生產的零部件,而雜牌車一味追求低價優勢,不惜采用劣質配件進行組裝,因此兩者在質量上根本無法相提并論。雜牌車的故障率要遠遠高于品牌車,特別是質量問題引發的安全事故,幾乎都是購買的雜牌車造成的。因此奉勸消費者,要把質量放在位。

蓄電池的可充電次數是有限的,好的電池理論上能達到1000次左右,一般的電動車蓄電池能充個300次左右就不錯了。
因此盡量在用完電的情況下再充電,以延長蓄電池使用壽命。此外也不要過度放電,蓄電池經常嚴重欠壓,也會導致加速報廢,新一代的控制器都有欠壓保護功能,老式控制器可能沒有欠壓保護,因而這種情況尤其需要注意避免經常欠壓。