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發布時間:2020-08-15 14:35  





液壓泵維修是恢復工程機械技術性能,排除故障及消除故障隱患,延長機械使用壽命的有效手段。當前國內汽車維修行業已具有相當規模,而工程機械維修行業起步相對較晚,在維修中還存在著諸多技術問題。這些問題的存在,導致機械維修質量不高,裝備可靠性差,使消費者蒙受損失,甚至重大工程機械事故的發生。歡迎大家來電咨詢!!
工程機械液壓泵維修常見技術問題分析
不成對、成套更換偶件或組件的情況也不少見。
工程機械上有很多偶件,如柴油機燃油系統的柱塞副、出油閥副、噴油嘴針閥副偶件;驅動橋主減速器內的主、從動齒輪;液壓操縱閥中的閥塊與閥桿;全液壓轉向器中的閥芯與閥套等,這些配合偶件在工廠制造時經過特殊加工,成對研磨而成,配合十分精密,在使用的壽命期內始終成對使用,切不可互換;一些相互配合組件,如活塞與缸套、軸瓦與軸頸、氣門與氣門座、連桿大頭瓦蓋與桿身等,經過一段時間的磨合使用,相對配合較好,在維修時,也應注意成對裝配,不要弄串;柴油機連桿、活塞、風扇皮帶、高壓油管、挖掘機中央回轉接頭油封、推土機主離合器膠布節等,這些一臺機械同時使用一套的配件,發生損壞一定要成套更換,否則由于配件質量差別大、新舊程度不同、長短尺寸不一,會導致柴油機運轉不穩、液壓系統漏油、載荷集中現象嚴重、更換的配件易早期損壞等。在實際維修工作中,有人為了減少開支、有人不了解技術要求,不成對或成套更換上述零部件的情況還不少見,降低了工程機械的維修質量,縮短了機件壽命,增加了故障發生的可能性,應引起足夠的重視。
挖掘機液壓泵維修簡單的方法是抬起手臂看是否有明顯的自由落體。如果下降明顯,拆卸氣缸進行檢查,如果密封圈磨損,則更換密封圈。泵在低速運行中泄漏嚴重,在高速運行中泵的壓力略有增加,但由于泵的磨損和內部泄漏,容積效率顯著降低,難以達到額定壓力。液壓泵工作時間長,磨損加劇,油溫升高,導致液壓元件磨損,密封件老化損壞,密封能力喪失,液壓油劣化,終導致失效。經過多次論證,挖掘機液壓泵維修終采用先進的優先閥和負載傳感全液壓轉向器形式。新系統可以根據轉向要求將流量分配給轉向系統。無論方向盤的載荷和速度如何,都能保證足夠的供油量。其余部分可以供給工作裝置回路,從而消除了由于向轉向回路過度供油而引起的功率損失,提高了系統效率,減少了液壓泵。工作壓力。減少挖掘機液壓泵的嚴重磨損。
在我們日常使用液壓設備的時候,不管是操作人員、維護保養人員還是管理者,都要求掌握液壓泵液壓馬達的正確安裝調試、使用以及用油方法,并且要求擁有對元件和系統運轉故障排除的能力。能夠熟練的掌握怎樣對液壓馬達及液壓泵進行維護和保養的知識,就能夠大大的延緩液壓泵液壓馬達的磨損或便面損壞。
液壓泵或者是液壓馬達的零件一單出現磨損,且超過了允許的偏差的時候,則需要進行液壓馬達維修,對出現磨損的部件及時修理或者修復或者是更換,使液壓泵液壓馬達重新獲得應有的工作精度和工作性能。在某些情況下,技術熟練的維修者,公國精良的維修和裝配工藝,還能提高液壓泵液壓馬達的工作性能。