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發布時間：2021-10-02 17:30
智能停車場系統能給小區解決哪些問題？
1.傳統停車場管理：車主進出速度慢，高峰期還需要排隊，車主非常不滿。
智能停車場系統：一般采用IC卡管理，卡刷只需0.2秒就可以打開道閘，再加上快速道閘1秒是起落時間，可滿足可滿足350輛車/小時的進出流量，在小區中使用是綽綽有余，更不用說還可以安裝遠距離讀卡系統了。
2.傳統停車場管理：存在收費漏洞，管理人員私吞費用，停車場資金流失嚴重。
智能停車場系統：使用電腦記錄車輛進出場時間，自動計費，收入明細詳細記錄，方便生產各類報表，對收費進行有效監管，使停車場收益不再流失。
3.傳統停車場管理：存在人情車，霸王車，管理人員私自放行車輛。
智能停車場系統：通過圖像對比功能，有效記錄進出車輛時間、圖像資料，拒絕人情車。
4.傳統停車場管理：車輛管理混亂，無法保障小區車輛的安全。
智能停車場系統：智能停車場通過一車一卡管理，即一張卡片只能對應一輛車，這樣就避免車輛被換了，同時加上圖像對比功能，起到雙重保護的作用。
車牌識別系統還有哪些弊端呢?
1、攝像機技術有待進步
各個攝像機廠家雖針對道路監控研發出相應的產品,并特別針對交通的特殊請求停止改良.但由于道路監控中,攝像機長期處于室外,受環境要素影響較大,因而不只請求其明晰度高,還請求順應性強.應用在卡口車牌辨認的運用環境相對較復雜,有的是國道,有的是省道,有的是縣道,而不同的運用環境車輛的行駛速度不同,這對攝像機的快門速度設定請求就較高,不只要便于運用者裝置調試,還請求快門速度設定愈加準確,以順應不同的運用場所。
2、高明晰但帶來其它問題
目前的智能交通系統已從標清系統逐漸過渡到高清系統,高清系統的優勢顯而易見,高清圖片由于圖片掩蓋面廣,可能會同時在圖片中呈現多個車牌的辨認問題.但更為重要的是,高清數據量過大,不只會呈現處置速渡過慢的問題,還會因對資源占用需求過大難以完成高清視頻流辨認,這些都是車牌辨認系統在高清系統中面臨的新問題。
智能車牌識別系統的幾種應用方式
監控報警,且車輛進入黑名單,例如:想要或報告車輛損失欠費,未年檢車輛、肇事逃逸、車輛等,需要將車牌號碼輸入到系統中,安裝在車牌識別系統中的交叉口的武漢智能設備、卡口或進行放置,由人員系統將閱讀所有通過車輛的車牌號和系統中的黑名單,一旦發現的車輛立即發出報警信息.
該系統可以全天工作,不中斷,不疲勞,低誤碼率.它能適應高速行駛的車輛,能在不影響正常交通的情況下完成車輛運動過程中的任務.司機不會意識到高度隱私.該系統的應用將大大提高其效率.
罰款,智能車牌識別系統技術結合測速設備,可用于懲罰車輛,常用于高速公路.具體應用是:在道路上設置車速監控點,車輛,識別車牌號,并將車輛的車牌號和圖片發送到各個出口.在每一個設置中,處罰與智能識別的識別設備和號碼,并已收到的數量車輛,一旦號碼是相同的通知警告裝置.
與傳統的監控方式相比,該應用可以節省警力,降低人員的強度,而且安全、、隱蔽,駕駛員需要時刻提醒自己不要行駛,大大減少了行駛.
淺析重慶車牌識別系統的六個主要結構
車牌識別系統我們并不陌生，開車到商場，進入停車場之前都會有車牌識別，識別我們的車牌號，時間，出來的時候就會方便很多。現在車牌識別系統已經在我們的生活得到廣泛的普及，也不乏有人會對車牌識別的結構感興趣，下面車牌識別廠家帶您了解車牌識別系統的六個主要結構。
1、管理電腦
管理電腦主要用于安裝車牌識別系統和車輛管理系統的，它起到控制管理和存儲數據的作用。
2、車牌識別攝像頭
它可以監控和捕到過往車輛，并將捕到的圖像傳輸給系統進行識別，從而達到自動識別車牌的效果。
3、自動道閘
自動門主要用于控制和管理車輛的進出，自動道閘還配有其他功能，如防砸功能和自帶顯示屏。
4、車輛檢測器
車輛檢測器的主要作用是起到觸發作用，防止監控攝像頭一直開著。只有當車輛進入車道時，地面感覺才會被觸發，開始攝像，從而起到保護作用。
5、電子顯示屏
電子顯示屏安裝在入口處，顯示停車位的實時狀態和車輛信息，如剩余停車位。
6、補光設備
該設備不僅消除了光線不足對車牌識別率的影響，還需要根據環境選擇和匹配不同強度的補光設備。
