危險品專業運輸公司運輸優選途聯物流 世昌速運物流

廣州市世昌運輸有限公司以危險品運輸為特色服務項目，（危險品運輸報價，危險運輸費用，危險廢物運輸服務，專業危險品運輸）在2004年取得危險品運輸的專業資質，成立了專業從事危險品運輸的車隊，并培養了一支具備危險品運輸資格的專業駕駛員隊伍，遠程監控的GPS 遠程智能監控，實時在線軌跡回放信息系統為危險品貨物的安全運輸提供了保障,運行十四年來，公司未出現一起安全作業事故。公司以雄厚的實力、完善的服務網絡、優質的服務質量、專業的服務水平贏得了客戶的贊譽。

8月1日后，貨車違規駛入限行路段，罰款200元記3分！

沈海高速廣州支線（廣佛段）一直以來都是較為擁堵的路段。7月3日，該路段迎來禁限貨車通行措施實施的第三天，交i警對“闖禁”貨車司機進行了教育。而自8月1日起，違規駛入限行路段的貨車將被處以罰款200元，記3分的處罰。

 此次廣佛兩地交u警部門同步對接壤的高速路網實行禁限貨車通行措施，目的是將廣佛高速的交通功能逐步調整為客車快速通道，以提高道路承載能力。

 6月15日，佛山市公i安局在正式發布通告，對沈海高速廣州支線往廣州方向雅瑤至橫沙路段實行禁限貨車通行措施。在此之前，5月25日，廣州市公i安局也是發布了通告，對S81廣州環城高速實行禁限貨車通行措施，早上7時到晚上10時，禁止核定載重量15噸及以上貨車通行。

 此次限貨，7月1日至31日為公示期，對于違反通告通行的貨車司機，交i警部門將以教育勸導為主。另外，佛山公i安交i警部門也將配合交通、相關路段業主單位在各個高速公路互通、出入口的重要節點做好繞行禁行標志和繞行提示標志的設置工作。

 自8月1日起，公i安交i警部門將對違反本通告的道路交通安全違i法行為依法進行處罰，違規駛入限行路段的貨車將被處以罰款200元，記3分的處罰。

多地實施高速入口治超舉措

2018年10月1日前，湖南將完成全省高速公路匝道收費站入口稱重檢測設備的建設，開展全省高速公路入口聯合治超工作。

湖南將全i面實施高速公路入口治超

   湖南省各級交通運輸和公i安部門將建立健全協作機制，統籌本區域路網結構、公路超限檢測站點分布、執i法力量部署，提高執i法效能；加快推廣應用治超信息管理平臺。不停車超限檢測系統、高速公路收費站入口超限檢測和貨運源頭單位稱重、監控系統等基礎設施建設，逐步實現自動識別和精準查糾，從源頭減少不規范執i法行為。

   湖南交通運輸、公i安部門將強化定點聯合執i法、流動聯合執i法、高速公路入口聯合執i法、貨運源頭聯合執i法。在定點聯合執i法模式下，由公路管理機構負責檢測車輛裝載情況并監督消除違i法行為，公i安交通管理部門單獨實施處罰、記分。

   為了有效地遏制超載，減少道路交通安全事故，越來越多的省份實施了高速公路入口治超。

   目前，已有湖南、河南、貴州、四川、陜西、山西、廣東、安徽、江蘇等地實施了高速公路入口治超。

湖南

2018年5月3日獲悉，湖南省交通運輸廳、省公i安廳聯合印發《湖南省治理車輛超限超載聯合執i法常態化制度化工作實施方案》(簡稱《方案》)。2018年10月1日前，湖南將完成全省高速公路匝道收費站入口稱重檢測設備的建設，開展全省高速公路入口聯合治超工作。

河南

近日，記者了解到，為禁止違i法超限超載貨車駛入高速公路，實現高速公路入口治超，保障道路橋梁設施和公眾出行安全，河南省啟動了超限超載貨車稱重勸返工作，首批選擇大廣高速清豐收費站、連霍高速滎陽收費站、京港澳高速許昌東區收費站作為高速公路入口稱重勸返試點。

貴州

2018年4月16日上午9時起,貴州省75個高速公路入口處將啟用治超設施,對貨運車輛進行稱重檢測,并勸返違i法超限超載車輛。

四川

2017年3月20日起，四川省交通運輸廳要求高速公路營運公司定期收集并報送收費站入口計重檢測超限且勸返的貨運車輛信息。經收費站入口計重檢測并由高速公路管理機構復核，確定為違i法超限的貨運車輛，除進行勸返禁止其駛入高速公路外，還應將違i法超限的貨運車輛信息抄送至車籍地道路運輸管理機構依法處理。

陜西

從2013年12月21日起，陜西省政府決定在全省范圍內開展道路交通安全綜合治理專項行動，在高速公路入口稱重，對違i法超限超載的車輛進行勸返工作。

山西

2017年以來，山西在全省高速公路303個匝道入口建立了超限檢測裝置，對所有進入高速公路的貨車進行檢測，符合規定的才準許駛入，實行了“入口檢查、出口倒查”的機制，杜絕了違規放行的現象。

廣東

2017年10月20日，廣東省全i面實施全省高速公路治超非現場執i法，各高速公路經營管理單位及高速公路路政部門將積極組織相關人員開展入口阻截勸返工作，對有3次超限超載行為且未接受處罰的車輛，在高速公路入口進行勸返，嚴格禁止違i法超限超載車輛進入高速公路行駛。

安徽

為了保護高速公路路面、大橋隧道的安全，安徽省在2017年啟動并建設了一批高速入口治超點。2016年12月，濟廣高速馮井收費站已經率先在入口配稱重設備治超。

江蘇

近日，江蘇省交通運輸廳、公i安廳聯合制定并印發了《江蘇省治理車輛超限超載聯合執i法實施方案》。i

《方案》明確治理車輛超限超載聯合執i法工作呈常態化、制度化、規范化，到2020年，高速公路和普通國省干線公路省際入口、過江通道和主要節點公路超限檢測站點100%覆蓋，公路超限檢測站實施公i安派駐聯合執i法，重點貨物裝載源頭巡查或派駐率100%，公路管理機構全i面實施公路超限非現場執i法，聯合執i法抄告的本省籍違i法超限超載信息100%依法實施“一超四罰”，全i面落實嚴重違i法失信超限超載當事人聯合懲戒機制。

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廣州市世昌（危險品）運輸有限公司主營珠三角全國危險品運輸物流、長途短途危險品運輸、危險化學品倉庫出租，公司秉持“專注共贏，安全專業，快捷響應，共同增值”的經營理念，以廣東、珠三角及江蘇、浙江、安徽等多省市大客戶項目整車運輸為驅動，打造國內市內、省內、跨省整車運輸物流服務的專業危化品供應。主營珠三角危險品運輸車隊、危險品運輸價格、廣州危險品運輸、危險品倉庫倉儲、危險化學品物流運輸，甲、乙、丙類危化品倉庫等物流服務。具有經國家核準的具備化學危險品(2、3、5、6、8、9類別)物流服務資質，可為不同的供應鏈物流方式提供多種解決方案的專業危化品物流服務供應商。

危險品運輸常規要求

1.危貨標志要清晰,必要按照國家標準GB13392《道路運輸危險貨品車輛標志》懸掛規則的標志和標志燈一方面是交通執i法人員查看一項具體內容，一方面當發作危險狀況時，便于施救人員依據危貨標志

2.接地線有必要接地, 管廂式車仍是油罐車在運轉中閑逛會發作許多靜電，堅持接地線接地，就能將車體轉中的靜電，不斷的釋放到地面，防止車身發作靜電火花，阻止形成油罐著火和危險事情發生

3.消防器材不得缺少。消防器材是危貨運輸車輛有必需裝備的用具，其意義是，在車輛某個部位發作火災狀況能及時補救，防止嚴重火災或事故的發生。

4.反光條清潔，車體兩側和尾部都貼有反光條，作用是在夜間行駛時，提示跟隨車輛本車的寬度、高度、所運物品，防止超車、跟隨時，判別失誤，而發作事端。在經過三岔路口會車時，提示對方自身車輛的長度，防止讓對方車輛搶會。

5.上班有必要穿好防靜電服，從事油品運輸職業人員的特別要求穿防靜電服。品油、原i油都是揮發性極強的物質，在油品運輸車輛停放區、裝油點、卸油區，只要遇到靜電火花，都十分容易發作火災或爆i破事情。所以每一個油品運輸從業人員都必要按規則穿好防靜電服。i

6.排氣管、消聲器不能漏氣。排氣管和消聲器漏氣，闡明排氣系統有破損或裂縫問題，當呈現漏氣問題后，就有可能呈現缸體內積碳火星外排的問題，一旦呈現這個問題，在裝卸油區內就有可能發作火災或爆i破事端。也有可能因罐漏油發作火災

屬容器卷邊中加入密封膠的五大作用：

1、產品泄漏

2、防止細菌進入

3、濕氣進入

4、金屬容器內裝壓力或真空的喪失

油罐車卸油安全操作四大規程

1、送油罐車進站后，卸油員立即檢查油罐車安全設施是否齊全有效，引導罐車至計量場地。

2、將罐體連接到靜電接地報警器地線，按規定備好消防器材，將罐車靜置15分鐘經計量后

3、 卸油員會同駕駛員和對罐車油品交運單記載的品種、數量，檢查確認貫徹鉛封是否完好。

4、卸油員登上罐車用玻璃試管抽樣進行外觀（顏色、氣味等）價差，如油品質量有異常應報告站長，拒絕接卸。

5、測量油高、水高，計算油品數量。超過定額損耗，但在規定的0.2％互補找不幅度內，可直接接卸；超過定額損耗，又超過互補找不額度，應報告站長，通知發貨油庫排計量員共同復測，復測結果記錄在案，油品應予接卸，，超耗待行處理。

6、逐項填制進站油品核對單，由駕駛員、卸油員雙方簽字確認實收數量。

7、核對卸油罐與罐車所裝品種是否相符。

8、通過液位計或人工計量檢測確認卸油罐的空容量，防止跑、冒油事故的發生。

9、非密閉式卸油，應通知加油員關閉與卸油油罐連接的加油機，暫停加油作業。

10、按工藝流程要求連接卸油管，做到接頭結合緊密，卸油管自然彎曲。

11、檢查確認油罐計量空密閉良好。

待罐內油品靜止平靜后，通知加油員開機加油。

12、將消防器材放回原委，整理好現場。

13、據進站油品核對單及油品交運單，填寫進貨驗收登記

廣州市世昌運輸有限公司以危險品運輸為特色服務項目，（危險品運輸報價，危險運輸費用，危險廢物運輸服務，專業危險品運輸）在2004年取得危險品運輸的專業資質，成立了專業從事危險品運輸的車隊，并培養了一支具備危險品運輸資格的專業駕駛員隊伍，遠程監控的GPS 遠程智能監控，實時在線軌跡回放信息系統為危險品貨物的安全運輸提供了保障,運行十四年來，公司未出現一起安全作業事故。公司以雄厚的實力、完善的服務網絡、優質的服務質量、專業的服務水平贏得了客戶的贊譽。

幾種危險品包裝的方法

一、對有毒危險品的包裝要貼有明顯清晰的有毒危險貨物的標志。包裝是該類危險品的主要方法，包裝緊密不漏、不透氣。

二、對于第八類危險品即腐蝕性，包裝也是極其重要的，危險品不能和包裝容器有化學反應。金屬類的包裝容器，要在容器壁涂上涂料，避免腐蝕性產品對容器的腐蝕。

三、黃i

磷是第四類易燃固體，包裝應該將其裝入壁厚不少于1毫米的鐵桶中，捅內壁須涂耐酸保護層，桶內盛水，并使水面浸沒產品，桶口緊密關閉，每桶毛重不超過50公斤。再如遇水、遇濕易燃危險品碳i化i鈣，遇水即分化并發生易燃乙i炔氣，對其使用鞏固的鐵桶包裝，桶內充入氮氣。如果桶內不充氮氣，則應設備放氣活塞。

四、關于易燃、易爆產品，例如強氧化性的危險化學品，遇高溫或者受熱即氧化引起燃燒的危險品。防爆包裝的主要方法是選用塑料桶包裝，然后將塑料桶裝入鐵桶或木箱中，每件毛重不超過50公斤，并應有自動放氣的安全閥，當桶內到達一定氣體壓力時，能自動放氣。

危化品泄漏怎么辦？

1、疏散與隔離

在生產、儲運過程中一旦發生泄漏，首先要啟用應急產品防止擴散，緊接著要疏散無關人員，隔離泄漏污染區。如果是易燃易爆化學品的大量泄漏，一定要第i一時間撥打“119”報警，請求消防人員救援，同時要保護和控制好現場。

2、切斷火源

切斷火源對化學品泄漏處理特別重要，如果泄漏物是易燃物，則必須立即消除泄漏污染區域內的各種火源。

3、自我防護

根據泄漏品的性質和毒物接觸形式，選擇適當的防護用品，加強應急處理個人安全防護，防止處理工程中發生傷i亡或中毒事故。

4、泄漏控制

如果在生產使用過程中發生泄漏，要在統一指揮下，通過關閉有關閥門，切斷與之相連的設備、管線，停止作業，或改變工藝流程等方法來控制化學品的泄漏。如果是容器發生泄漏，應根據實際情況，采取措施堵塞和修補裂口，制止進一步泄漏。除此之外，要防止泄漏物擴散，殃及周圍的建筑物、車輛及人群，萬一控制不住泄漏口，一定要及時處置泄漏物，嚴密監視，防止火災爆炸。

5、泄漏物的處置

（1）氣體泄漏物的處置：應急處理人員要做的只是止住泄漏，如果可能的話，要采用合理的通風使其擴散不至于積聚，或者噴霧狀水使其液化，之后再做處理。

（2）液體泄漏物的處置：對于少量的液體泄漏物，可用砂土或其他不燃吸附劑吸附，收集于容器內后進行處理。大量液體泄漏后四處蔓延擴散，難以收集處理，可以采用筑堤堵截或者引流到安全地點。為降低泄漏物向大氣的蒸發，可用泡沫或其他覆蓋物進行覆蓋，在其表面形成覆蓋后，抑制其蒸發，而后進行轉移處理。

（3）固體泄漏物的處置：采用適當的工具收集泄漏物，然后用水沖洗被污染的地面。

廣州市世昌運輸有限公司以危險品運輸為特色i服務項目，（危險品運輸報價，危險運輸費用，危險廢物運輸i服務，專業危險品運輸）在2004年取得危險品運輸的專業資質，成立了專業從事危險品運輸的車隊，并培養了一支具備危險品運輸資格的專業駕駛員隊伍，遠程監控的GPS 遠程智能監控，實時在線軌跡回放信息系統為危險品貨物的安全運輸提供了保障,運行十四年來，公司未出現一起安全作業事故。公司以雄厚的實力、完善的i服務網絡、優質的i服務質量、專業的i服務水平贏得了客戶的贊譽。

危險化學品海運出口關系人民群眾生命財產安全和國家公共安全，所以危險化學品海運出口需符合包裝要求。危險化學品海運出口包裝要求不合格原因有以下幾點：

1、危險公示標簽和安全數據單不合格。

未加貼危險公示標簽或標簽形式、內容不符合國家技術規范的強制i性要求，如象形圖、信號詞與分類鑒別報告不一致、危險說明和防范說明表述錯誤等。安全數據單不合格主要是GHS規定內容不全或所列信息錯誤，缺少GHS分類信息等。

2、出口危化品包裝選用錯誤或包裝使用不合格。

出口危化品包裝選用錯誤主要是出口產品所使用的包裝類別低于所需包裝類別、裝載貨物的密度和重量超出試驗標準、所使用包裝不適合盛裝危化品等。包裝使用不合格主要是因為包裝袋封口不符合標準要求、閉口桶傾倒泄漏、內容物灑漏在內外包裝之間等。

3、包裝受損。

包裝表面銹蝕或被所裝貨物污染，企業在對貨物進行灌裝時將貨物撒漏在包裝外，未及時清理，長時間暴露在戶外，導致污跡嚴重甚至生銹腐蝕。或者由于倉儲條件較差，未按要求堆碼，裝卸時不按要求操作，導致包裝受損情況發生。

4、貨證不符。

實際使用的包裝與i性能單上所列包裝的規格、標記不符，甚至有的包裝上沒有UN標記。這除了企業相關人員責任心不強外，與個別企業存在逃漏檢、擅自更改分類鑒別報告等因素有關。

安全生產“五不傷害”你知道嗎？

要做到不傷害自己，應做到以下方面：

1、保持正確的工作態度及良好的身體心理狀態，保護自己的責任主要靠自已，掌握所操作的設備的危險因素及控制方法，遵守安全規則，使用必要的防護用品，不違i章作業。

2、任何活動或設備都可能存在危險性，確認無傷害威脅后再實施，三思而后行，杜絕僥幸、自大、逞能、想當然心理，莫以患小而為之。

3、積極參加安全教育訓練，提高識別和處理危險的能力，虛心接受他人對自己不安全行為的糾正。

4、你的活動隨時會影響他人安全，尊重他人生命，不制造安全隱患，對不熟悉的活動、設備、環境多聽、多看、多問，必要的溝通協商后再做。

5、操作設備尤其是啟動、維修、清潔、保養時，要確保他人在免受影響的區域，你所知、造成的危險及時告知受影響人員、加以消除或予以標識。