雙向球鉸滑動支座免費指導安裝焊接安裝「多圖」

抗震球鉸支座墊石上、下部構造的位置關系

【抗震球鉸支座】墊石上、下部構造的位置關系

上、下部構造位置的坐標系不同時，必須首先確定坐標值。這種情況，應將如下項目在設計圖中上加以說明:

1.【抗震球鉸支座】線形要素，梁的布置等基本事項。

2.【抗震球鉸支座】小坐標原點與坐標軸的決定方法。

3.【抗震球鉸支座】位置的大坐標與小坐標的坐標值。

【抗震球鉸支座】安裝方向確定支座安裝方向時，必須考慮上部構造移動方向和轉動方向，不要使上、下部構造物產生過大應力。特別是對于彎橋和斜橋，因移動發個小與轉動方向不一致，所以考慮支座的機能等應在設計圖紙上標明安裝方向是極其重要的。

【抗震球鉸支座】相對于傳統的施工活動，綠色施工是綠色建筑全壽命周期的一個組成部分，是隨著綠色建筑概念的普及而提出的。綠色施工是指在建設中，以保證質量、安全等為前提，利用科學的管理方法和先進的技術，地節約資源，減少施工活動對環境的影響，滿足節地、節能、節水、節材和環境保護以及舒適的要求。綠色施工同綠色建筑一樣，是建立在可持續發展理念上，是可持續發展思想在施工中的體現。

抗震球鉸支座交付、驗收與保管

【抗震球鉸支座】當七度區動峰值加速度為0.15g時，應采用本系列中八度區的支座，八度區動峰值加速度為0.30g時，支座應另行單獨設計。 4.4支座位移DX單向活動支座、SX雙向活動支座主位移根據支座承載力大小不同分為±50、±100、±150、±200、±250、±300mm；

【抗震球鉸支座】SX雙向活動支座橫橋向位移為±40mm；DX單向活動支座根據梁體的需要，既可用于順橋向活動橫橋向固定，又可用于橫橋向活動順橋向固定的梁體。4.5支座摩擦系數設計取值：0.03 4.6支座坡度適用范圍球型鋼支座本身具有適應大跨度、大坡度橋梁的特點。

【抗震球鉸支座】可自適應6‰以內坡度要求；超出6‰的坡度可通過梁底預埋鋼板進行設置，或由上支座板按實際加工坡度要求實現。

【抗震球鉸支座】交付、驗收與保管

1.交付、驗收的產品應具有生產廠家的出廠檢驗報告、合格證、裝箱單和有效的定期抽檢試驗報告。現場驗收按球型支座標準相關規定辦理

【抗震球鉸支座】儲存支座的庫房應干燥通風，室溫保持在支座使用的溫度范圍內，支座應分類堆放整齊，并保持潔凈。嚴禁與酸、堿、油類、等影響支座質量的物質相接觸，并距熱源1米以上。

運輸和轉運中不得碰撞、拆卸支座，應保持支座原始裝配和包裝狀態不變。并避免陽光直接暴曬、雨淋、雪浸。

減震滑動球鉸支座?截面設計

【減震滑動球鉸支座】截面設計

【減震滑動球鉸支座】截面設計截面設計構件截面設計是否合理直接關系到結構的安全性，工程的造價及施工是否方便。結構形式確定后，可根據經驗對構件截面作初步估算。主要包括梁、柱和支撐等構件截面形狀與尺寸的假設，一般鋼梁可選擇槽鋼、軋制或焊接h 型鋼截面等。根據荷載與支座情況，其截面高度通常在跨度的1 /20 ～ 1 /50 之間選擇。翼緣寬度根據梁間側向支撐的間距按我國現行鋼結構規范限值確定，盡量回避鋼梁整體穩定的計算。確定了截面高度和翼緣寬度后，其板件厚度可按規范中局部穩定的構造來初步確定。柱截面根據長細比來估計，通常50≤λ≤80，然后考慮不同的受力情況，選擇鋼管或h 型鋼等截面形式。

【減震滑動球鉸支座】截面設計現在廠房基本都是鋼結構的。橋梁是鋼鐵發展快的產業，正在修建的京滬高速鐵路橋梁，還有南京大勝關長江公路鐵路大橋主跨336米。我國可以說正從橋梁大國向橋梁強國邁進。然后就是飛機場，也都是鋼結構建筑。北京、昆明、武漢、廣州都在增建飛機場，奧運會結束之后包括上海世博會、廣州亞運會、濟南全運會、內蒙的民族運動會現在都建奧林匹克中心，體育館、體育場、游泳中心，文化體育設施的建設遍地開花。這些都是鋼結構的使用范圍。鋼結構國家投入、政府投入比較多。

活動球鉸支座對于焊接節點

.【活動球鉸支座】因此聚醚聚氨酯橡膠圓盤應有足夠的剛度，以承受垂直荷載，不發生過度的變形，同時又有足夠的柔度以適應轉角的需要，而不致脫空，且不會產生過大的應力傳遞給其他構件（如PTFE滑板），【滑動球鉸支座】的位移仍通過聚四氟乙烯板與不繡鋼板的平面滑動來實現。同時，聚醚聚氨酯圓盤應固定好位置，以免滑離正確的位置。

【活動球鉸支座】根據文獻{8}介紹，盤式支座由加拿大R.Fyfe在20世紀80年代左右設計而成的產品。該類支座是用聚醚聚氨酯橡膠代替氯丁橡膠和天然橡膠材料的一種圓盤式橡膠支座，其系列產品在《中大西洋國SCEF106規程》歸為大噸位萬向節支座中碟式支座的一類。

【活動球鉸支座】對于焊接節點，焊縫的尺寸及形式應符合我國現行規范的有關規定。如焊條的選用應和被連接金屬材質強度相適應，e43 對應q235，e50 對應q345。此外，焊接設計中應考慮焊縫的盡量與被連接構件接近。對于栓接節點，普通螺栓由于其抗剪性能差，只能在結構次要部位使用。





高強螺栓的使用相對廣泛，常用s8.8 和s10.9 兩個強度等級，高強螺栓連接根據受力特點分承壓型和摩擦型兩種連接，在設計時應注意兩者計算方法的差別。連接板可簡單取其厚度為梁腹板厚度加4 mm，然后按我國現行規范進行相應驗算。