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              防城港熱鍍鋅波形梁護(hù)欄板誠(chéng)信企業(yè)推薦

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              發(fā)布時(shí)間:2020-07-23 06:25  






              省道護(hù)欄板報(bào)價(jià)熱鍍鋅波形梁護(hù)欄板

              我們又采用了下面控制立柱頂面高度的方法,先以路面設(shè)計(jì)標(biāo)高算出路緣石頂面設(shè)計(jì)標(biāo)高,再根據(jù)立柱頂面應(yīng)高出路緣石頂面70cm算出立柱頂面標(biāo)高,然后打入立柱時(shí),對(duì)每根立柱進(jìn)行測(cè)量。但這樣雖然保證了立柱頂面平順

              具有較好的視線誘導(dǎo)功能,能與道路線形相協(xié)調(diào),外形美觀,可在小半徑彎道上使用,損壞處容易更換。組合波形梁護(hù)欄可在窄中央分隔帶上使用。對(duì)于車(chē)輛越出路(橋)外,有可能造成嚴(yán)重后果的區(qū)段,可選擇加強(qiáng)波形梁護(hù)欄

              三波波形護(hù)欄板:4320*506*85*3/4;公路波形護(hù)欄常用規(guī)格:Gr-A-4E型,波形護(hù)欄板的厚度是4。    波形護(hù)欄板表面處理:熱鍍鋅、熱鍍鋅噴塑;    波形護(hù)欄雙波立柱:114mm*4.5mm*高度;140*4.5mm高度;   波形護(hù)欄三波立柱:114mm*4.5mm*高度;140mm*4.5mm*高度;    波形護(hù)欄一般立柱間距分為2米間距和4米間距;    波形護(hù)欄立柱與板子相連接的方式有防阻塊式和托架式兩種。    
















               


              公路鋼梁護(hù)欄熱鍍鋅波形梁護(hù)欄板


              所有鋼構(gòu)件均應(yīng)進(jìn)行熱浸鍍鋁處理,螺栓、螺母、墊圈等連接件的鍍鋁量為

              110g/m2 ,其余為120g/m2,熱浸鍍鋁所用的鋁應(yīng)為GB/T 1196 規(guī)定的特一級(jí)、特二級(jí)、



              2) 橋梁外側(cè):設(shè)置S級(jí)F型混凝土護(hù)欄,由主體工程設(shè)計(jì)。

              3) 通道、涵洞等暗結(jié)構(gòu)覆土高度<1.4m:設(shè)置級(jí)波形梁護(hù)欄,柱距2m,埋設(shè)于

              獨(dú)立設(shè)置的混凝土基礎(chǔ)中,護(hù)欄代號(hào)Gr-A-2C。

              4) 路肩擋土墻路段:設(shè)置S級(jí)F型混凝土護(hù)欄,由主體工程設(shè)計(jì)。



              1噸護(hù)欄板可鋪:4MM厚的39.2米 。每公里4MM厚的重25.5噸。

              每公里用250塊護(hù)欄板。立柱間距4米,每公里用250根立柱,端頭2個(gè),柱帽250個(gè),螺絲250套,托架250個(gè),防阻塊250個(gè)。




























              ?波形護(hù)欄型號(hào)熱鍍鋅波形梁護(hù)欄板

              波形護(hù)欄型號(hào)有:Gr-A-4E、Gr-Am-2E、Gr-SB-2E、Gr-SB-2C、Gr-SB-2C、Gr-A-4C、Gr-A-2C、Gr-SB-1B1。

              我公司可根據(jù)用戶(hù)需要生產(chǎn)高速公路波形護(hù)欄配件。我公司生產(chǎn)的波形護(hù)欄屬于冷軋,半鋼性護(hù)欄

               高速公路防撞護(hù)欄是典型的冷彎型鋼產(chǎn)品;二波護(hù)欄板常用規(guī)格是4320mm×310mm×85mm×3mm/4mm,立柱為?114/?140 mm×4.5mm

              波形護(hù)欄,公路護(hù)欄,梁鋼波形護(hù)欄,高速公路護(hù)欄,波形護(hù)欄,波形梁護(hù)欄板,防撞設(shè)施,鄉(xiāng)村公路防護(hù)欄,兩波防護(hù)欄,三波防護(hù)欄,機(jī)場(chǎng)公路防護(hù)欄


              但這樣雖然保證了立柱頂面平順,但由于路面實(shí)際標(biāo)高與設(shè)計(jì)標(biāo)高之間存在誤差,

              而且誤差較大, 所以會(huì)出現(xiàn)一行立柱距路緣石頂面高度不一致的現(xiàn)象,我們?cè)谀掣咚俟飞鲜┕r(shí)有這樣放線的路段,有的立柱頂面距緣石頂面大于70cm,有的小于70cm,同樣影響美觀,而且這種方法比較繁瑣。





























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