河北美國雪佛龍十六烷值機(jī)T-27優(yōu)選企業(yè) 北京遠(yuǎn)華宇利普

十六烷值

表示柴油在柴油機(jī)中燃燒時的自燃性的指標(biāo)。其大小與柴油組分的性質(zhì)有關(guān)。一般說來，烷烴的十六烷值較大，芳香烴的較小，環(huán)烷烴和烯烴則介于兩者之間。將柴油樣品與用十六烷值很大的正十六烷（規(guī)定為100）和十六烷值很小的1-甲基萘（規(guī)定為0）配成的混合液在標(biāo)準(zhǔn)柴油機(jī)中進(jìn)行比較。自燃性與樣品相等的混合液中所含正十六烷的百分?jǐn)?shù)，即為該樣品的十六烷值。

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烴的十六烷值的大小與其結(jié)構(gòu)有關(guān)，其次序?yàn)椋褐辨溚闊N＞烯烴＞環(huán)烷烴＞支鏈烷烴＞芳烴，正好與辛烷值的大小次序相反，因?yàn)椴裼蜋C(jī)的工作方式與汽油發(fā)動機(jī)不同。在柴油機(jī)中，空氣在汽缸中壓縮到一定程度后噴入柴油，利用壓縮產(chǎn)生的熱使油著火燃燒，而在汽油發(fā)動機(jī)中則是將汽油蒸氣與空氣的混合物在汽缸中壓縮到一定程度后，用火花塞點(diǎn)火燃燒。

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酯類燃料是的柴油替代燃料,具有十六烷值(CN)高、硫含量低、潤滑性好等優(yōu)點(diǎn),在中國已經(jīng)實(shí)現(xiàn)規(guī)模化生產(chǎn)。十六烷值是衡量柴油機(jī)燃料著火性能的重要指標(biāo)。十六烷值增加,燃料著火性能改善,顆粒物(PM)、碳?xì)浠衔?HC)和可溶性有機(jī)物(SOF)均有不同程度的降低;十六烷值降低,燃料著火困難,滯燃期變長,燃燒持續(xù)期、擴(kuò)散燃燒期縮短[1-4]。

目前,市場上較為推廣的一種十六烷值改進(jìn)劑是烷基酯,薩洛加[1]通過對十六烷值改進(jìn)劑燃燒效果的研究,總結(jié)出十六烷值改進(jìn)劑具有如下的三大作用:(1)可降低柴油氧化-分解反應(yīng)的起始溫度;(2)擴(kuò)大在火焰前緣階段的反應(yīng)范圍;(3)降低了柴油的著火溫度。以烷基酯為例,說明十六烷值改進(jìn)劑的作用機(jī)理如下:在火焰的前緣階段發(fā)生分解反應(yīng):RONO2RO NO2所生成的RO和NO2引發(fā)了一系列的鏈反應(yīng):RH NO2R HNO2HNO2 O2HO2 NO2ROR' 醛或酮R' O2R'OO通常十六烷值改進(jìn)劑分解生成的自由基的主鏈越長,支鏈和自由基越少,其性能越好。