廣西環(huán)保的高速公路護欄板常用指南,通程護欄板網(wǎng)

環(huán)保的高速公路護欄板

護欄板 護欄板安全設(shè)施

本信息由波形防撞護欄廠家山東交通整理編輯。

一、設(shè)有橫隔梁的中央分隔帶波形防撞護欄，在立柱準(zhǔn)確定位后安裝橫隔梁。波形梁安裝前橫隔梁與立柱間的連接螺栓不應(yīng)過早擰緊，當(dāng)橫隔梁與波形梁準(zhǔn)確就位后，方可后擰緊螺栓。

　　二、防阻塊通過連接螺栓固定于波形梁與立柱之間。波形防撞護欄板在擰緊連接螺栓前應(yīng)調(diào)整防阻塊使其準(zhǔn)確就位。

　　三、中央分隔帶開口處的端頭梁應(yīng)與分隔帶標(biāo)準(zhǔn)段的波形防撞護欄山東護欄板連接。路側(cè)波形防撞護欄開口處應(yīng)安裝端頭梁并

中央分隔帶開口處的端頭梁應(yīng)與分隔帶標(biāo)準(zhǔn)段的波形防撞護欄山東護欄板連接。路側(cè)波形防撞護欄開口處應(yīng)安裝端頭梁并進行錨固。端頭錨固主要包括鋼絲繩錨固件及混凝土基礎(chǔ)。在端部基礎(chǔ)混凝土設(shè)計強度達到50%以后，方可擰緊螺栓或固定纜索。

　　設(shè)置完畢的波形防撞護欄不應(yīng)使波形防撞護欄面侵入公路建筑限界以內(nèi)。為了保證立柱外側(cè)的土壓力，立柱外邊緣到路肩邊緣的距離：山東護欄板 當(dāng)土路肩寬度為0.5m時，不應(yīng)小于0.25m；高速公路護欄一般使用兩種護欄防護，及是波形護欄（半鋼性護欄）和纜索護欄（柔性護欄）。當(dāng)土路肩寬度為0.5m時，不應(yīng)小于0.14m。波形防撞護欄的起、訖點應(yīng)進行端頭處理。

　　鍍鋅鋼管法蘭連接定額是按直管、管件均焊法蘭考慮的，波形防撞護欄并已考慮了預(yù)組裝等工作內(nèi)容。若管道中安裝法蘭閥門，則只計算閥門的安裝費，不應(yīng)再重復(fù)計算法蘭的安裝費。

波形護欄車輛對其碰撞時，由于波形鋼護欄板有良好的耐撞性能和吸收能量的作用，既不容易被撞毀，同時又可對車輛和司乘人員起到很好的保護作用。當(dāng)路面維修或其它原因需要并通時，可方便地把開口處的各組護欄立柱拔出移走，開辟通道，便于車輛通行.

公司是專業(yè)生產(chǎn)波形護欄板、高速護欄板廠家。

波形梁護欄是半剛性護欄的主要形式，它利用土基、立柱、橫梁的物理變形來吸收碰撞產(chǎn)生的能量，并迫使失控車輛改變行駛方向，回復(fù)到正常的道路行駛方向，防止車輛沖出路外，以保護車輛和乘客，減少事故造成的損失。