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煤礦錨桿的結構

煤礦錨桿廠家_煤礦錨桿結構簡單、施工方便以及具有較好的經濟性，因此該類型錨桿在無特殊要求的深基坑工程中得到較為廣泛的應用，當前基坑工程中的錨桿多采用此類型錨桿。

沙河市現紅礦用支護用品有限公司(原武安螺母廠)地處華北平原南端，燕趙明珠沙河市南方工業區，地理位置十分優越，我們公司占地面積10000余平米，職工200余名，其中工程技術人員30名。

煤礦錨桿的承載力

隨著深基坑工程呈深、大方向的發展，對錨桿承載力等性能要求更高，由于單孔單一錨固型錨桿難以克服應力集中的不好因素，其承載力難以較大幅度的提升，單孔復合錨固型錨桿則是一種較為新型的錨桿。

其是在同一鉆孔中設置多個單元錨桿，以將原本集中的荷載均勻分散至多個單元錨桿之上，從而大大改善單孔單一錨固型錨桿應力集中的現象，使其具有相同長度下相對于單孔單一錨固型錨桿具有更高的錨固力，大幅度的提高錨桿的承載力以及其他方面的性能。

錨桿的設計方法

目前錨桿對錨桿支護機理的認識有待提高，沿用錨桿的設計方法，采用懸吊、組合梁、加固拱等理論進行計算，均是針對一般巷道提出的。

現紅緊固件公司占地面積10000余平米，職工200余名，其中工程技術人員30名，設備精良、技術力量雄厚，生產工藝優良，全部用規定標準鋼材原料生產，嚴格控制質量，精心打造礦用支護用品，多年來深厚廣大用戶的信賴，產品暢銷全國各地。

?錨桿的強度檢測

錨桿固結體強度達到15MP并且設計強度達到75%以上方可進行張拉鎖定，并進行錨桿抗拔力檢測。只有當錨桿抗拔力檢測值符合設計和標準要求后才可進行下層土方開挖施工。

現紅緊固件建廠以來始終奉行“質量是企業生存之本，誠信是企業發展之源”的理念，不斷開拓創新，現已發展成為北方地區規模較大的礦用支護用品生產企業之一。