濰坊減速機價格歡迎來電

JZQ減速機主要用于礦山機械、冶金、水泥、建筑、化工、紡織、輕工業等行業作為起重、傳輸、機械自動運輸等的減速裝置，它的作用是把機械傳動中的動力部分與執行部分連接起來，通過它來實現減速的目的。其實減速機雙輸入軸就是就是指的減速箱的兩側都有輸入軸，需要說明的是這個輸入軸是一根軸，但是在減速箱兩側卻是同時伸出的，所以我們說有雙輸入軸。其用途非常廣泛，零部件經久耐用、維護簡單、工作安全可靠，并具有很大的通用性和互換性。

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減速機的規格選擇：

通用減速器和專用減速器設計選型方法的不同在于，前者適用于各個行業，但減速只能按一種特定的工況條件設計，故選用時用戶需根據各自的要求考慮不同的修正系數，工廠應該按實際選用的電動機功率（不是減速器的額定功率）；后者按用戶的專用條件設計，該考慮的系數，設計時一般已作考慮，選用時只要滿足使用功率小于等于減速器的額定功率即可，方法相對簡單。通用減速器的額定功率一般是按使用（工況）系數KA=1（電動機或汽輪機為原動機，工作機載荷平穩，每天工作3~10h，每小時啟動次數≤5次，允許啟動轉矩為工作轉矩的2倍），接觸強度安全系數SH≈1、單對齒輪的失效概率≈1%,等條件計算確定的。減速機與機械設備間的正確安裝類同減速機與驅動電機間的正確安裝。所選減速器的額定功率應滿足2KAKSKR≤PN式中PC——計算功率（KW）；PN——減速器的額定功率（ KW）；P2——工作機功率（KW）；KA——使用系數，考慮使用工況的影響；KS——啟動系數，考慮啟動次數的影響；KR——可靠度系數，考慮不同可靠度要求。世界各國所用的使用系數基本相同。雖然許多樣本上沒有反映出KS﹨KR兩個系數，但由于知己（對自身的工況要求清楚）、知彼（對減速器的性能特點清楚），國外選型時一般均留有較大的富裕量，相當于已考慮了KR﹨KS的影響。由于使用場合不同、重要程度不同、損壞后對人身安全及生產造成的損失大小不同、維修難易不同，因而對減速器的可靠度的要求也不相同。系數KR就是實際需要的可靠度對原設計的可靠度進行修正。它符合ISO6336、GB3480和AGMA2001—B88（美國齒輪制造者協會標準）對齒輪強度計算方法的規定。國內一些用戶對減速器的可靠度尚提不出具體量的要求，可按一般專用減速器的設計規定（SH≥1.25，失效概率≤1/1000），較重要場合取KR=1.25=1.56左右。

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