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發布時間：2021-04-10 21:35
如何處理板式橡膠支座出現異常現象大家都知道板式橡膠支座是橋梁工程中重要的組成部分，也是連接橋梁上下部結構的重要構件，是直接影響橋梁壽命與行車安全的關鍵，并同時能完成梁體結構所需要的變形（水平位移及轉角）。那么板式橡膠支座在安裝過程中容易出現什么異常呢？衡水豐垚專業生產：板式橡膠支座，網架鋼支座，球形支座，橋梁伸縮縫，梳齒板式伸縮縫，模數式伸縮縫，橡膠止水帶，橡膠充氣芯模，球鉸支座。
（1）橡膠支座承壓后側面波紋狀凹凸現象產生；產生原因：一是在梁體的作用下，板式橡膠支座的受力點未在中心。發現問題及時處理，不得將不合格因素帶到下道工序，從而造成糾正成本的巨增。該現象輕者表現在同塊板式橡膠支座上波紋狀凸凹現象不一致，重者造成板式橡膠支座單邊脫空。 二是梁底預埋鋼板不平，其表面是由于焊接鋼筋引起的鋼板彎曲變形。
橋梁橡膠支座為什么還要更換
橋梁支座為什么還要更換？
橋梁支座是由多層橡膠與鋼板，通過化學工藝硫化沾粘而成的橡膠緩沖件。因此，在安裝橡膠支座時，對于當地溫度差的變化必須有明確的了解。由于早些時期的安裝與設計的不到位，和多年通行產生的病害，例如：重車就是一個直接損壞橋梁支座的原因。車輛的嚴重超載，把本應跨沖橋梁的橡膠支座，直接壓死，這樣就失去了它本來的作用，這樣久而久之，橋梁支座始終處在負荷作用下，使橡膠支座的位移和剪切失去作用，得到po壞。
所以針對如今社會的發展，大型車輛的增加，施工部門也要根據實際情況，對橋梁進行實地檢測，進行橋梁的加固和橋梁支座的更換。
橡膠支座檢測項目有哪些
主要包括:拉伸性能（拉伸強度、斷裂伸長率等）、彎曲性能（彎曲強度等）、壓縮性能（永jiu變形率等）、耐撕裂性能、剪切性能（穿孔剪切、層間剪切、沖壓式剪切）、硬度、耐疲勞性能、摩擦和磨耗性能（摩擦系數、磨耗）、蠕變性能（拉伸、彎曲、壓縮）、動態力學性能（自動衰減振動、強迫振動共振、強迫振動非共振）
橡膠燃燒性能
主要包括：垂直燃燒、水平燃燒、涂覆織物燃燒性能、氧指數
橡膠耐候性（老化、溫度沖擊、耐油等）
高低溫溫度快速變化實驗、高低溫恒定濕熱試驗、溫度沖擊試驗、鹽霧腐蝕實驗、紫外光耐候實驗、氙燈耐氣候試驗、臭氧老化試驗、二yang化硫/硫hua氫試驗、箱式淋雨實驗、霉菌交變試驗、沙塵實驗、高溫、高壓應力腐蝕試驗機、耐介質（水、各you機溶ji、油）
橡膠粘結性能測試
硫化橡膠與金屬粘結拉伸剪切強度、剝離強度、扯離強度、硫化橡膠與單根鋼絲粘合強度、硫化橡膠或熱塑性橡膠與織物粘合強度
生膠、未硫化橡膠測試
門尼粘度、威廉士可塑度、華萊士可塑度、含膠量、灰分、揮發分等測試
其他理化性能
硬度、密度、介電常數、導熱率、蒸汽透過速率、溶脹指數和橡膠化學金屬、硫以及聚合物檢測
