180重油供應商行業專家在線為您服務,東莞華十鑫石油制品

　重油俗稱燃料油，黑色，外觀同瀝青比較相似，粘度大流動性差，在使用之前一般要用預熱裝置加熱以增加流動性，一般用于大型船舶、火力發電、工業鍋爐等，油品質量較低、使用成本也相對低廉。

　常見的重油大約有三、四種，國際上有統一標準和標號，標號越小、粘度就越小質量也越好，目前的是120，常用的還有180等等。

燃料油是成品油的一種，是石油加工過程中在汽、煤、柴油之后從中分離出來的較重的剩余產物。它廣泛用于船舶鍋爐燃料、加熱爐燃料、冶金爐和其它工業爐燃料。燃料油主要由石油的裂化殘渣油和直餾殘渣油制成的，其特點是粘度大，含非烴化合物、膠質、瀝青質多。

　　重油是提取、柴油后的剩余重質油，其特點是分子量大、黏度高。重油的比重一般在0.82～0.95，比熱在10,000～11,000kcal/kg左右。其成分主要是碳氫化合物，另外含有部分的（約0.1～4％）的及微量的無機化合物。重油主要用于大型蒸汽輪機鍋爐及中大型船舶用引擎的燃油，不過由于現在大功率燃氣輪機的出現，以及重油燃燒對環境的污染，現在重油鍋爐幾乎被淘汰了。重油還可以用作現代大型燃煤鍋爐的啟動點火燃料。

　　重質油品的沸溢不是加熱達到了重油的沸點，是因為重油中含水量較大，油品加熱達到了水的沸點，水大量汽化體積迅速膨脹，造成油品的噴濺和溢出。 一般重油加熱溫度不得超過九十攝氏度。

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有人說，雖然重油的熱值也高，但是柴油的熱值是重油的三倍，那么遼寧艦為什么不用柴油作為燃料呢？其實原因很簡單，因為重油比較便宜，同樣的重量，柴油的價格是重油的3倍以上，而且航母上需要的燃料的量是非常龐大的，所以出于經濟方面的考慮重油比較劃算；

　第二，重油的粘度和凝固點都比較低，因此容易儲存和和運輸，航母在海上遇到的情況復雜多變，容易儲存和運輸的重油相對來說比較安全；

　第三，有利于節約資源，重油本來是提煉過后的廢棄物，在其他地方用處不大，而且難以處理，可是用在航母上就是物盡其用了！