東風(fēng)凱普特K8原裝駕駛室空殼、東風(fēng)凱普特K8原裝駕駛室空殼價(jià)格報(bào)價(jià)

湖北襄陽(yáng)君雷東風(fēng)貨車(chē)配件銷(xiāo)售，原裝正品新款、老款東風(fēng)凱普特K8駕駛室總成、空殼、配件銷(xiāo)售，國(guó)六、國(guó)五東風(fēng)凱普特K5、K6、K7、K8全車(chē)配件銷(xiāo)售，東風(fēng)凱普特駕駛室空殼、外殼、車(chē)殼、殼子、殼體銷(xiāo)售，東風(fēng)多利卡、勁諾、凱普特、康霸、福瑞卡、銳鈴、金霸、金剛、勁卡、力拓、小霸王、勁勇、日產(chǎn)凱普斯達(dá)NT400、多利卡XL、凱普特XL、多利卡D9、東風(fēng)御風(fēng)、東風(fēng)途逸駕駛室空殼及配件銷(xiāo)售，東風(fēng)俊風(fēng)系列E17D、E17S、E11、E11K、EM10、SK10、ER30全車(chē)配件批發(fā)零售。

家喻戶曉的凱普特K6，除了依托空間取得成功之外，還有哪些方面帶它走向成功呢？在家用代步、出門(mén)旅行等方面有怎樣的表現(xiàn)呢？接下來(lái)我就對(duì)東風(fēng)凱普特的得意之作—?jiǎng)P普特K6，發(fā)表一下我的見(jiàn)解。

外觀是我很喜歡的一個(gè)地方，車(chē)身側(cè)面看上去很長(zhǎng)，辨識(shí)度也是挺高的。車(chē)頭的設(shè)計(jì)特別炫目，進(jìn)氣格柵相當(dāng)獨(dú)特，大燈造型獨(dú)特，和后車(chē)燈有種相互輝映之勢(shì)。車(chē)尾的造型很有層次感，增加了整體感，輪胎的設(shè)計(jì)也看起來(lái)比較威武。歸納來(lái)看，估計(jì)入手凱普特K6的60%都是沖著這漂亮造型去的。

關(guān)于動(dòng)力及駕駛質(zhì)感方面，凱普特K6使用3.0L排量的東風(fēng)4缸柴油直列發(fā)動(dòng)機(jī)，后橋速比達(dá)到4.33，極限狀況下可以發(fā)揮163的**輸出。因有法士特手動(dòng)變速箱的強(qiáng)勁性能，一共享有6個(gè)檔位，一腳油門(mén)下去，凱普特K6可以給到我一個(gè)充足的加速度。通過(guò)東風(fēng)凱普特的調(diào)教，讓變速箱與發(fā)動(dòng)機(jī)成為天作之合。因油門(mén)反應(yīng)較為靈敏，輕輕有力踩便有相應(yīng)的動(dòng)力反饋，讓車(chē)主感受到切身實(shí)際的操控樂(lè)趣。而且，凱普特K6的**扭矩450，最高車(chē)速可達(dá)110公里/小時(shí)，比照其格爾發(fā)K6，凱普特K6勝負(fù)已分，整體上看，凱普特K6的動(dòng)力總成能夠讓駕車(chē)者發(fā)揮得淋漓盡致。

載貨能力來(lái)看，載貨能力上自然不會(huì)讓人失望。5995*2130*3150mm的車(chē)體尺寸已然成為輕卡載貨車(chē)的領(lǐng)頭羊，凱普特K6自身3308毫米的軸距數(shù)據(jù)，牽引總質(zhì)量達(dá)到4.5噸。

舒適性方面，凱普特K6的舒適感受不輸同級(jí)任何車(chē)型，尤其是駕駛位空間，駕車(chē)者完全能倒騰開(kāi)，特別的寬敞。單排座椅是我的最?lèi)?ài)，凱普特K6座包的包圍性以及柔軟度都屬同級(jí)別上層水平，每當(dāng)行駛至不平整路段時(shí)，后橋配置5T，顛簸路段也對(duì)貨物沒(méi)有損傷。空調(diào)冷卻效果讓人如浴春風(fēng)，爽朗舒適，車(chē)輛將噪音處理得很細(xì)膩，60km/h左右的速度聽(tīng)不到風(fēng)噪。

凱普特K6的操控表現(xiàn)十分亮眼，即使?jié)M載已有4.5噸，但方向盤(pán)類(lèi)似賽車(chē)手感，易操控，方向準(zhǔn)確。擋風(fēng)玻璃硬度很強(qiáng)，高速行駛依然自信滿滿。綜上，凱普特K6的操控表現(xiàn)在同等車(chē)型中不落下風(fēng)。

油耗方面，在街市道路占7成和滿載占3成的情況下，實(shí)質(zhì)測(cè)出凱普特K6的平均油耗是12.42L/百公里。空倉(cāng)駕駛時(shí)，速度偏低而且常踩剎車(chē)，但油耗能維持在7.31L以下，滿載油耗可低至17L/100km。一公里油費(fèi)8毛，滿載800km剛好136L油，油費(fèi)不到680塊，對(duì)照競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，凱普特K6的油耗表現(xiàn)擁有競(jìng)爭(zhēng)力，凱普特K6在油耗上表現(xiàn)格外出彩。

通過(guò)詳細(xì)剖析，凱普特K6之所以可以獲得今天的成功，撇開(kāi)市場(chǎng)公認(rèn)的空間特色以外，在外觀、動(dòng)力、舒適、操控、油耗等方面同樣領(lǐng)先同級(jí)車(chē)許多，切實(shí)滿足購(gòu)車(chē)者的多樣要求。比起其它輕卡載貨車(chē)，凱普特K6的綜合性價(jià)比顯得更有誠(chéng)意。我想總結(jié)一下，注重改進(jìn)自身生活品質(zhì)的今天，汽車(chē)品牌想要獲得成功，必須找準(zhǔn)自己的戰(zhàn)略定位，正如凱普特K6。對(duì)于東風(fēng)凱普特極力推薦的凱普特K6，各位持何種態(tài)度呢？

東風(fēng)股份多年來(lái)一直以輕卡作為核心業(yè)務(wù)，憑借著東風(fēng)凱普特、東風(fēng)多利卡、東風(fēng)福瑞卡三大輕卡產(chǎn)品系列的互補(bǔ)，一直保持著不錯(cuò)的市場(chǎng)占有率。多利卡一直定位于輕卡行列，但此次看到的東風(fēng)多利卡XL卻在顛覆傳統(tǒng)觀念，以中卡的面貌出現(xiàn)在我們眼前。第一眼錯(cuò)覺(jué)讓我覺(jué)得它是一輛東風(fēng)天錦，也許是同樣采用東風(fēng)D530中體駕駛室的原因，多利卡XL的前臉確實(shí)和天錦前臉有些相似。東風(fēng)汽車(chē)也根據(jù)自身的特點(diǎn)，發(fā)揮企業(yè)的研發(fā)、制造和零部件優(yōu)勢(shì)，不斷提高產(chǎn)品品質(zhì)，東風(fēng)多利卡XL的推出，進(jìn)一步完善了東風(fēng)輕型商用車(chē)的產(chǎn)品線。寬敞舒適、外觀大氣、動(dòng)力強(qiáng)勁。這是我給多利卡XL的評(píng)價(jià)。整車(chē)長(zhǎng)度達(dá)到8995mm寬度2480mm和2910mm的高度。具資料介紹貨廂**能達(dá)到6.5米，能夠滿足大部分人的需求，不得不提一下東風(fēng)多利卡XL是一款非常適合中長(zhǎng)途貨運(yùn)的物流用車(chē)，也便于改裝各種專(zhuān)用車(chē)的底盤(pán)。