樁基鋼護筒供應服務為先 華海基礎導管

在鉆孔灌注樁施工中，什么叫全護筒法？

在鉆孔灌注樁施工中，全護筒法亦叫泥漿護壁施工法。

　　全護筒法的施工過程是：

　　平整場地→泥漿制備→埋設護筒→鋪設工作平臺→安裝鉆機并定位→鉆進成孔→清孔并檢查成孔質量→下放鋼筋籠→灌注水下混凝土→拔出護筒→檢查質量。

　　制作護筒的材料有木、鋼、鋼筋混凝土三種。護筒要求堅固耐用，不漏水，其內徑應比鉆孔直徑大（旋轉鉆約大20cm，潛水鉆、沖擊或沖抓錐約大40cm），每節長度約2~3m。一般常用鋼護筒。

　　鉆孔成敗的關鍵是防止孔壁坍塌。鉆孔灌注樁的護桶一般在澆注完混凝土后，待后一根導管拔出后，就可以將護桶拔出．因為這個時候，混凝土的頂端其實是初澆注的混凝土反上來的，他的流動性不是很高了，再者，它就是往外流動也流動不到那里去．如不及時拔出，可能會導致護桶拔不出來。當鉆孔較深時，在地下水位以下的孔壁土在靜水壓力下會向孔內坍塌、甚至發生流砂現象。鉆孔內若能保持比地下水位高的水頭，增加孔內靜水壓力，能為孔壁、防止坍孔。護筒除起到這個作用外，同時好有隔離地表水、保護孔口地面、固定樁孔位置和鉆頭導向作用等。

鉆孔灌注樁樁基護筒埋設怎么套定額

1、鉆孔灌注樁長度根據施工位置不同要求的長度也不一樣，陸地上粘土層1.5到2米,沙層或者松散土層以及地下水位高含水量大的土層需要3到4米,水中根據不同地質需要15-30米不等或者是用震動樁錘將鋼護筒打到相對穩定的地層。一般地，設計文件應提供護筒的設計方案，包括埋深、直徑及相應工程量，若設計文件未提供，則參考公路工程預算編制辦法，護筒的直徑應略大于樁基直徑（如樁基為1。在粘性土中不宜小于lm，在砂土中不宜小于1.5m，并應保持孔內泥漿面高出地下水位1m以上

2、內徑應大于鉆頭100mm

3、根據護筒的直徑，厚度，長度就可以把重量求長

重量=周長X厚度X7.85

周長=3.14X直徑

得出的單位是kg

4、如果是施工圖預算標底之類，沒有具體的施工組織設計，我們可以參考《公路工程預算定額》（JTG/T B06-02-2007）中第P340的表格中的經驗值考慮

其中質量包括加勁肋及連接用法蘭盤等全部鋼材的重量

樁徑 100 120 150 200 250 300 350

護筒單位質量（kg/m） 170.2 238.2 289.3 499.1 612.6 907.5 1259.2

此外，陳廣一指出，鉆孔樁鋼護筒終端用戶需求增速下滑催化了鉆孔樁鋼護筒業的微利局面。據悉，今年前三季度，房地產業、家電業、船舶業、機械制造業等下游用鋼行業的需求增速都大幅下滑，部分行業甚至出現了負增長。

他還表示，終端用戶由于利潤壓力下的成本導向，供過于求下談判地位增強，對低成本、及時性、多樣性、加工配送服務的要求增加等，使得鉆孔樁鋼護筒流通行業利潤空間受到擠壓，平均利潤率不足1%；市場難以把握，波幅變小，波動頻率加快；下游欠款周期長，傳統盈利模式風險增大難，資金成本不斷上漲。2護筒中心豎直線應與樁中心線重合，除設計另有規定外，平面允許誤差為50MM，豎直線傾斜不大于1%，干處可實測定位，水域可依靠導向架定位。

河北：民營鋼護筒牽手國資物流近日，河北物流金屬和新近崛起的唐山東華鋼護筒集團簽訂戰略合作協議。唐山東華鋼護筒集團總經理蔣俊表示，將充分珍惜和“國字號”物流公司的合作機會，借力擴展企業高強抗震鋼筋的推廣。

就國資物流企業和民營鋼護筒的合作，省冶金工業協會秘書長王大勇介紹說：“目前，河北鋼護筒和全國鋼護筒企業一樣，進入一個微利經營的時代，今后的鋼護筒趨勢是減量化和高強化，而東華鋼護筒恰恰具備了高科技特點，民營鋼護筒和國資物流的合作，是產業調整不斷加強的產物，也是在全省提升產品性能以滿足市場需求的信號鋁市場是出現供給緊張還是供給過剩?