中路通柴油共軌噴油器-高壓共軌系統的控制功能

中路通柴油共軌噴油器-高壓共軌系統的控制功能

高壓共軌系統的控制功能以及中路通柴油共軌噴油器。符合歐Ⅲ以上標準的低排放高壓共軌柴油機，其燃油噴射系統的基本任務是根據柴油機輸出功率的需要，在柴油機的每循環中，把經過計算后的噴油量，按噴油正時、以很高的噴射壓力，把柴油噴入發動機燃燒室。為此，共軌柴油機燃油噴射系統主要控制功能是噴油量控制，噴油壓力控制，噴油速率控制，噴油時間控制和噴油方式控制。為有效完成各項控制，要求低排放柴油機燃燒系統應滿足下列各項條件。

中路通共軌噴油器

1、共軌柴油機在各種不同工況下都應具有較高而穩定的噴射壓力，滿足歐Ⅲ排放標準 柴油機，噴射壓力高達135MPa上，歐Ⅳ標準的在180～200MPa以上。高的噴油器壓力會得到足夠高的燃油噴射初速度，使燃油顆粒得到充分細化來提高霧化質量并加快燃燒速度，徹底改善排放性能。

2、共軌柴油機噴油速率得到優化，使NOx和PM（可吸入顆粒物）排放大大降低，實現每循環多次噴射。

3、發動機每循環噴油量根據實際工況經過精確計算，能適應需要。

4、發動機在不同工況下，ECM控制合理的噴油正時，使發動機的動力性、經濟性和排放等綜合性能得到最佳發揮。

中路通柴油共軌噴油器

中路通柴油共軌噴油器便是高壓共軌系統中不可或缺的一個重要配件，詳細參數請查閱我公司產品。

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