天津帥鈴卡車專賣服務為先

天津祿盛是天津地區江淮帥鈴系列商用車一級經銷商及服務商，公司堅持“以科學管理創效益，以服務求發展”的宗旨。

帥鈴駕駛室的頂端：采用雙軸可變渦輪增壓技術的邁斯福3.2L發動機，不僅動力性能突出，油耗表現亦非常不錯，被業界美譽為“北美科技，節油典范”。全新輕量化設計的缸體、缸蓋，讓發動機的整機重量僅為315kg。

根據新的實驗數據，在特定工況時，帥鈴邁斯福產品在較高載重的狀態下，以80km/h以上速度行駛，百公里油耗表現更佳，真正體現了“高速重載”的英雄本色。160馬力的大功率，450N.m的扭矩輸出，使得帥鈴成為了奔馳在公路上的“輕卡王”。當時速超過100km以后整車依然穩定，即使是爬坡，也絲毫感覺不到動力的衰減。

性能和品質的鑄就是每一個細節追求的必然結果。邁斯福動力、LC6T450變速箱（6檔手動）的組合，加上油門與離合器的助力裝置，讓帥鈴超級動力版的操控更為平順，由低檔位加至高位的過程如行云流水信手拈花。

天津祿盛是天津地區江淮帥鈴系列商用車一級經銷商及服務商，公司堅持“以科學管理創效益，以服務求發展”的宗旨。

不過，風馳電掣的速度之下難免會對車輛的安全擔憂，其實這是小編的杞人憂天。即便出現險情，一腳剎車下去，短距離的氣剎制動可為司機提供輕松的安全保障。而可調亮度的大燈則保證了亮度不夠的夜間行車安全。

不僅如此，帥鈴還從設計、材料和配置等三方面打造輕卡的安全新標準。如，駕駛室前臉采用雙層結 構的防撞設計，并由13塊加強鋼組成龍骨架車身，大程度提高了駕駛室的安全性等等。小編書讀的少，如果沒說錯的話，帥鈴是我國一個也是惟一通過商用車碰撞測試的輕卡車型。

和之前的江淮輕卡相比，帥鈴Ⅲ的駕駛室采用目前國際輕卡流行的硬、動、潔的設計理念，斜式流線型車窗設計、直立式A柱等全新設計風格。斜式流線型車窗設計可以使視野更加開闊；直立式A柱設計使駕駛室空間更大，長時間駕駛沒有壓迫感，大大提高了駕乘舒適性；而直瀑式水晶大燈和橫置鍍鉻把手的設計則提升了整車品位，使造型更為時尚、前衛。

在內部，江淮帥鈴Ⅲ更注重舒適性，采用轎車化內飾設計，更為人性化。液晶冷光儀表盤上增加了安全帶未系、車門未關、駕駛室翻轉提示，可調整方向盤可做上、下、前、后調整，在同類產品中擁有大的調節幅度。

另外對駕駛室懸置、NVH、空調、儀表臺、開閉件、精致工藝七大方面進行綜合提升；整車噪音、振動控制、人性化設計都更出色，能為駕乘者帶來更好的舒適體驗。

天津祿盛是天津地區江淮帥鈴系列商用車一級經銷商及服務商，公司堅持“以科學管理創效益，以服務求發展”的宗旨，針對市場找差距，找對策，對用戶實施“三滿意”政策，即“質量滿意、服務滿意、價格滿意”，努力把公司建成專業化汽車服務企業，更好的服務社會。

帥鈴超級動力版在設計開發過程中，對發動機、離合器、變速箱、傳動軸、驅動橋等核心部件進行了升級，同時針對整車關鍵性能和核心部件的可靠性，模擬用戶實際用車工況，進行了臺架驗證優化，確保零部件性能的可靠。

駕駛著一輛金黃色帥鈴輕卡的合肥用戶張師傅停靠在風景迤邐的巢湖邊上小歇，有著多年駕車經驗，閱車無數的他告訴卡車之友網，自己駕駛的帥鈴輕卡無論是節油性、舒適性還是承載能力都屬業內強。“重載能拉七八噸貨，百公里油耗一般不超過13L，如果輕載，油耗多11L。”