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歐曼GTL平地板駕駛室

駕駛室采用四點式氣囊懸浮避震，氣囊行程尚可，舒適度良好，歐曼的駕駛室舒適度在國產車中口碑一直不錯。保險杠采用多段式結構，部分損壞可以單獨更換，下方倒V的黑色部分是一個踏板，在牌照位置的上方也有一個踏板，可供駕駛員清洗玻璃。日間行車燈和霧燈均采用LED光源，主車燈中近光燈帶有透鏡，可以更好的發散光線輔助夜間行車照明。除了駕駛室上常規的外置儲物空間外，EST-A的平地板駕駛室還可以將高出來的一部分單獨做成小儲物格，這個巧妙的設計在歐曼GTL平地板駕駛室上就有。

保險杠的材質是常規的玻璃鋼

保險杠的材質是常規的玻璃鋼，下方帶有一個可供的平臺，整體采用的是銀黑撞色的配色方案。保險杠的結構是分體式設計，就是說在損壞后可以單獨更換損壞部位，無需重新購買總成，這也意味著用戶的維護成本可以得到下降。造型極具科技感的主車燈內集成遠光、近光以及轉向燈，在周邊還設有LED日間行車燈。在近光燈上搭配有透鏡，可以均勻的將光線分散到路面上，為夜間行駛提供良好的可見度。

右側按鍵區域排右側的按鍵是一個類似排氣的標志

右側按鍵區域排右側的按鍵是一個類似排氣的標志，不過這可不是什么排氣制動，這個是國六車型的必備裝置：DPF可再生系統開關。這個按鍵每個廠商的操作方式都不一樣，簡單說一下就是儀表盤上的DPF感應燈亮了就需要按下這個開關，然后讓可再生系統自己工作，期間有些車型是需要停車等待的，時間差不多半個小時左右，簡單的說就是個花錢買罪受的東西。高頂駕駛室的上方空間利用非常合理，除去GPS設備格之外EST還設置了5個分區，這些儲物空間足以勝任日常的行車儲物需求。