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發布時間:2020-08-23 15:29  










混凝土輸送泵專用灌漿泵主要用于大型的群體建筑樓層室內二次結構適應部位設置鋼筋混凝土柱的澆注,與圈梁結合共同加強建筑物的穩定性和抗震性。應用在高層建筑灰漿及細石混凝土輸送、二次構造柱填充、水庫、水電站、港口碼頭中各種壓力注漿、基礎處理、軟弱地基、加固注漿、隧道、地鐵礦山施工中回填灌漿錨桿支護。
混凝土輸送泵的使用功率非常小,在無電源的情況下只需配一臺小型的發電機即可工作,是國內體積小的混凝土輸送泵,是許多狹窄施工環境的選擇。大型二次構造柱澆筑泵機配置高,全液壓操作,性能穩定,結構緊湊,故障率低,用于構造柱注,連續性好,輸送,是人工澆筑混凝土的上百倍。廣泛應用于一些特殊施工環境,鐵路公路隧道,引水洞,涵洞,礦洞,橋洞等洞體內的施工,包括水利工程,水電工程,邊坡支護,地下施工作業,基礎的灌裝工程,大型群樓建筑的構造柱澆注等等。

正確使用細石混凝土輸送泵:1、正確使用發動機:行駛前,應使各軸瓦等潤滑部位得到潤滑。起動后應待水溫達到40℃-50℃時再投入作業。嚴禁長時間超負荷或低速作業。停機前,應先卸掉負荷降低轉速。冬季停車后應待水溫下降至40℃-50℃時,放凈冷卻水牗已注防凍液的發動機除外牘。平時要經常性做好發動機的保養工作,使機器始終保持在良好狀態運轉。要勤觀察、勤檢查,發現故障,及時排除2、保證油足、水足、空氣足:柴油、汽l油和空氣供應不及時或中斷,就會出現起動困難,燃燒不良,功率下降,發動機不能正常運轉等現象。若機油供應不足或中斷,會使發動機潤滑不良,機體磨損嚴重甚至出現燒瓦現象。若冷卻水不足就會使機溫過高,功率下降,磨損加劇,降低使用壽命。3、經常檢查緊固部位:因柴油機和汽l油機使用過程中受震動沖擊和負荷不均勻等影響,螺栓、螺母容易松動。還有各部位的調整螺栓都要檢查,以免造成因松動而損壞機體的事故。

混凝土輸送泵生產原理:
1.全液控換向液壓系統,回路優化設計,發熱損耗低,二次構造柱液壓澆筑泵系統更穩定。
2.S管閥采用高錳鋼鑄造成型,易磨損面堆焊抗磨材料;眼鏡板和切割環采用高硬耐磨合金,耐壓耐磨。
3.活塞采用進口原材料,油缸密封及關鍵電氣部件采用進口元件。
4.二次構造柱液壓澆筑泵布局合理,維護空間大。設計嚴謹,兼顧經濟性與可靠性,性價比高。
二次構造柱泵的研制,解決了某些特殊工況下的混凝土難以泵送的問題,從而提高了施工的進度,降低了勞動的強度,減少了施工過程中對人工成本的投入。
二次構造柱輸送泵是目前國內最小的混凝土輸送泵,主要是針對一些特殊的施工工況或者狹窄空間施工條件受設備大小的局限而造成施工不便或難以完成施工進度而精心設計高科技產品。
