橋梁欄桿廠家服務介紹

橋梁欄桿在我們生活中隨處可見，橋梁欄桿給我們的生活帶來了很大的便利。可防止不受控制的車輛越并保護行人和非機動車輛。通常，橋外事故的嚴重程度高于路基以外的事故的嚴重程度。橋梁應選擇防撞等級高于路基的橋梁欄桿。有些人還為路基護欄和橋梁欄桿建立了兩組防撞等級。

(1)高速公路橋梁的外側和中央分隔帶設置橋梁欄桿。(2)作為干線公路的一級、二級公路的橋梁設置路側護欄，作為干線公路的一級公路的橋梁設置中央分隔帶護欄.(3)作為集散公路的一級、二級公路的橋梁應設置路側護欄，作為集散公路的一級公路的橋梁宜設置中央分隔帶護欄。(4)跨越深谷、深溝、江河湖海的三、四級公路橋梁應設置路側護欄，位于其他路段經綜合論證可不設置護欄的橋梁應設置視線誘導設施或人行欄桿。(5)根據車輛駛出橋外或進人對向車行道有可能造成的交通事故等級，按規定選取橋梁欄桿的防撞等級。因橋梁線形、運行速度、橋梁高度、交通量和車輛構成等因素易造成更嚴重碰撞后果的路段，應在表基礎上提高護欄的防撞等級。

橋梁欄桿種類有好多種，橋梁欄桿指的是放置在橋上的護欄。橋梁欄桿除了可以美化橋梁建筑的功能以外還可以防止車輛失控，使車輛無法突破。

橋梁欄桿形式的選擇，首先應根據公路等級，綜合考慮其安全性、協調性、需防護對象的特性及現場幾何條件等因素確定防撞等級，然后再根據本身結構、經濟性以及施工和養護維修等因素進行構造形式的選擇。其埋置方式有立柱直接埋入式、法蘭盤連接式和通過傳力鋼筋把橋梁護欄和橋面板澆注成一體三種方式，條件許可時，可采用抽換式護欄。

橋梁中墩高強欄桿是指安裝于橋墩下方的欄桿。高強欄桿由防護段、過渡段、標準段三部分組成，欄桿下部采用寶鋼新研發的交通安全專用的高強三波波形梁護欄，采用波形梁護欄對于小型客車能夠起到較大的緩沖效果，上部為兩根矩形管橫梁，橫梁的高度有效的控制了中型客車和大型貨車的側傾，同時防護體起到了導向和緩沖功能，在避免車輛騎跨、穿越中分帶護欄而正面撞擊橋墩的同時，減小車輛的側傾，有效的保護了中型客車司乘人員的安全。其中，橋梁中墩高強護欄立柱采用強度漸變布局，同時兩側立柱之間增加橫向支撐，采用立柱左右協同的方式增加防護體的整體性，提升防護體的整體剛度，減小護欄的動態變形，增加防護體的適用范圍。

橋梁中墩高強欄桿具有具有強度高、剛度大、碰撞變形小，適用于公路計算凈區寬度內的門架立柱、標志立柱、橋梁中墩等障礙物的防護，能夠有效保護生命安全、降低財產損失；欄桿采用高強三波板的結構型式和主要斷面尺寸基本一致，通透性好、與主線護欄連接順暢，具有良好的視覺一致性；同時欄桿具有施工便捷、造價低、方便升級改造等特點。