模具拋光值得信賴

基于模具零件電鍍缺陷產生機理的分析，模具零件良好的表面狀態可提高電鍍質量，為獲得良好的電鍍效果，提升模具量產過程的穩定性，主機廠需制定模具零件電鍍流程標準用于規范電鍍前后的檢查與維護方式。

在進行電鍍前，模具應符合以下要求。

模具零件間的研合率應達到模具設計的型面間隙要求（型面90%以上，強壓區域100%）。

研合率是沖壓件成形質量的重要評價指標，對制件的尺寸精度與表面質量有重要影響，因此電鍍前需確認研合率是否符合要求，如圖6所示。針對研合不足區域，根據模具零件型面的設計要求，結合制件的拉深質量，持續研磨凸、凹模型面間隙。

電鍍在結構設計時有幾點也要關注，外形要適合于電鍍處理：

1）表面凸起蕞好控制在0.1~0.15mm/cm，盡量沒有尖銳的邊緣。

2）如果有盲孔的設計，盲孔的深度蕞好不超過孔徑的一半，負責不要對孔的底部的色澤作要求。

3）要采用適合的壁厚防止變形，蕞好在1.5mm以上4mm以下，如果需要作的很薄的話，要在相應的位置作加強的結構來保證電鍍的變形在可控的范圍內。

4）在設計中要考慮到電鍍工藝的需要，由于電鍍的工作條件一般在60度到70度的溫度范圍下，在吊掛的條件下，結構不合理，變形的產生難以避免，所以在塑件的設計中對水口的位置要作關注，同時要有合適的吊掛的位置，防止在吊掛時對有要求的表面帶來傷害。

模具電鍍-拉伸冷沖模材料選擇

采用合適的銅基合金也可解決工件的拉傷問題，但銅基合金一般硬度較低，易出現磨損超差，在大批量生產的情況下，這種材料的性價比較低。

對于較大型的模具，如汽車覆蓋件的成形模具，大量采用了合金鑄鐵，鑄鐵只能減輕工件的拉傷，無法消除拉傷問題，要拉傷問題需輔以滲氮，鍍硬鉻等表面處理。但如此制作的模具往往壽命較短，在使用一段時間后，如出現拉傷，又需修模并重新進行表面處理。

在模具材料方面，也有采用陶瓷制作模具凸、凹模并成功解決工件拉傷問題的報道。由于其性脆，成本高，不可能大批量推廣應用。

對于生產批量很小而形狀簡單的大型拉伸類模具，也有采用橡膠等高分子類材料制作模具凸、凹模的報道，此類模具不會拉傷工件表面，但實際應用很少。