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發布時間:2020-12-21 05:46  





電鍍過程分析,為降低氫脆危害,鍍鉻廠家通常在鍍鉻后進行消氫處理以消除氫脆失效產生的影響。日本學者曾對模具零件電鍍后的脫氫工藝開展深入研究,并得出了在(190±15)℃進行30min加熱脫氫處理,保溫約3h后隨爐緩冷至100℃后自然冷卻可獲得良好脫氫效果的結論。對電鍍廠家的電鍍工藝開展失效機理分析過程發現,該模具零件酸洗及電鍍工序后脫氫處理不及時或不充分,造成電鍍后脫氫不徹底而產生氫脆現象。由于氫脆裂紋具有延滯性,鍍鉻過程中或鍍鉻結束后模具零件表面無明顯裂紋,模具在后期使用過程中在外力沖擊載荷作用下促進氫脆的生長與擴展,終致使模具零件表面出現裂紋。綜合上述分析結果可知,壓邊圈的結構強度、鑄件及鑄棒的金相組織與力學性能均符合行業技術標準,但模具零件在淬火或補焊過程中產生細小裂紋以及在鍍鉻過程中因脫氫不徹底導致裂紋生成及裂紋源不斷生長與擴展。

模具電鍍-拉伸冷沖模材料選擇
采用合適的銅基合金也可解決工件的拉傷問題,但銅基合金一般硬度較低,易出現磨損超差,在大批量生產的情況下,這種材料的性價比較低。
對于較大型的模具,如汽車覆蓋件的成形模具,大量采用了合金鑄鐵,鑄鐵只能減輕工件的拉傷,無法消除拉傷問題,要拉傷問題需輔以滲氮,鍍硬鉻等表面處理。但如此制作的模具往往壽命較短,在使用一段時間后,如出現拉傷,又需修模并重新進行表面處理。
在模具材料方面,也有采用陶瓷制作模具凸、凹模并成功解決工件拉傷問題的報道。由于其性脆,成本高,不可能大批量推廣應用。
對于生產批量很小而形狀簡單的大型拉伸類模具,也有采用橡膠等高分子類材料制作模具凸、凹模的報道,此類模具不會拉傷工件表面,但實際應用很少。

傳統電鍍模具修復方法:
傳統方法修復時往往涉及到燒焊,普通焊接溫度較高,而且輻射范圍大,會極大的破壞電鍍層。據鐵碳合金相圖可知,鑄鐵的熔化溫度至少在1148℃,遠高于電鍍層的損壞溫度(700℃),而手工弧焊的電弧溫度可以達到10000℃以上,手工電焊的電弧溫度也在6000℃~8000℃,這樣電鍍層周圍很大區域都會受到電弧的熱影響。普通焊接的焊接層的余量不易控制,較大余量極易造成在研修過程中電鍍層二次損傷。

普通電鍍主要是指常規單金屬電鍍,諸如鍍Cu、Ni、Cr、Sn、Zn、Cd等,它是復合電鍍、非金屬電鍍、電鍍合金、刷鍍及電鍍稀等特殊電鍍加工的基礎。不同的單金屬電鍍覆層具有不同的性質用途,采用的工藝也各有其特點,但其基本理論相近。
鍍鉻層的性質和用途鍍鉻層按其用途主要分為防護裝飾性鍍鉻和耐磨鍍鉻兩大類。前者的目的是防止基體金屬生銹和美化產品的外觀,后者的目的是提高機械零件的硬度、耐磨、耐蝕和耐溫等性能。
鉻是稍帶藍色的銀白色金屬,在大氣中具有強烈鈍化能力,能長久保持光澤。鍍鉻層有很高的硬度和優良的耐磨性,它的硬度為HV1000左右。
鍍鉻層有較好的耐熱性,在空氣中加熱到500℃時,其外觀和硬度仍無明顯的變化。鍍層的反光能力強,僅次于銀鍍層。
鍍層厚度0.25μm時是微孔性的,厚度超過0.5μm時,鍍層出現網狀微裂紋,鍍層摩度超過20um時,對基體才有機械保護作用。
