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發布時間:2020-07-23 18:39  






城市交通發展階段
①階段,作為發展初期,為了防止雨季道路泥濘,保證車輛正常行駛,需要提供具有足夠強度、平整度好的晴雨通車路面。當時的技術需求主要表現為盡快提高道路鋪裝技術水平方面。
②第二階段的特點是隨著汽車交通的飛速增長,道路擁擠,事故增加。為了解決這一難題,各國在道路網規劃設計、線形的平、縱、橫幾何設計以及提高道路通行能力方面進行了不懈的努力,并較好地解決了這一難題。
③在被稱為第二次交通大戰的今天,由于機動車輛已經超飽和,給社會、環境帶來了災難性的影響。交通管理部門可以根據需要采用防滑彩色路面來設定各種專用車道和標識,它既具有路的功能又可以作為交通警示。提高道路在城市景觀中的美學功能,保護環境,成為世界道路發展第三階段的主要特點。在一些發達國家,彩色路面隨處可見,它的交通功能和環境藝術功能被發揮得淋漓盡致。
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彩色防滑路面的施工方法
1、到達現場后,首先考慮路面的寬度、交通等因素,充分運用標志、交通錐、路欄等安全設施。根據標線施工的推進,管理好現場施工地段,以保證施工安全;2、彩色瀝青因其豐富的色彩選擇、完整的產品規格、優良的理化性能以及簡便完善的工藝流程,可用于步行街、景觀區及建筑屋頂。2、設置標線的路面表面應清潔干燥,無松散顆粒、塵灰、瀝青、油污或其他有害物質;3、按設計圖紙要求測量,劃基準線、放線定位,經監理工程師同意后進行施工;4、為了確保標線施工質量,所用涂料采用達到技術標準的產品;5、涂料使用注意事項按《技術使用說明書》操作;
彩色透水混凝土路面
易維護性:人們所擔心的孔隙堵塞問題是沒有必要的,特有的透水性鋪裝系統使其只需通過高壓水洗的方式就可以輕而易舉的解決。彩色防滑路面給人們的生活增添色彩隨著可持續發展和人本主義理論在城市建設中的應用,景觀藝術已經成為城市建設與發展的重要因素,傳統的城市街路設計與鋪裝技術已經不能滿足現代城市建設的要求。抗凍融性:透水混凝土比一般混凝土路面擁有更強的抗凍融能力,不會受凍融影響面斷裂因為它的結構本身有較大的孔隙。耐用性:透水混凝土的耐用耐磨性能優于瀝清,接近于普通的地坪,避免了一般透水磚存在的使用年限短,不經濟等缺點。
高散熱性:材料的密度本身較低(15-25%的空隙)降低了熱儲存的能力,獨特的孔隙結構使得較低的地下溫度傳入地面從而降低整個鋪裝地面的溫度,這些特點使透水混凝土在吸熱和儲熱功能方面接近于自然植被所覆的地面。