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混凝土拌和站設計在正式拌和混合料之前，必須先調試所有設備，使混合料的顆粒組成和含水量都達到規定的要求。原集料的顆粒組成發生變化時，應重新調試設備。

雨季施工時應注意天氣變化，基層施工后下雨應立即停止施工，并采取措施保證已攤鋪的混合料。對于原材料，特別是細集料應設固定或活動棚蓋，防止被雨淋濕。

每天開始攪拌之后，出料時要取樣檢查是否符合給定的配合比，進行正式生產之后，每1～2小時檢查一次拌和情況，抽檢其配比、含水量是否變化。

穩定土拌和站是一種全自動連續作業的設備，被拌和物料的類型、規格和配合比比較多，設備本身又不帶篩分裝置，因而拌置混合料質量的好壞與所提供的原材料質量有很大的關系，所以在實施過程中必須對進入廠拌設備的各種原料加強質量管理。

    穩定土拌和站拌和時所用的原材料包括粗集料、細集料、粉料、水和添加劑等。

在儲存和配料的過程中，還應加強管理，避免不同粒徑的集料混雜在一起。

 穩定土拌合站是一種拌和各種類型的穩定土混合料的自動連續作業的大型設備，要求配合比準確，拌和均勻。在使用中，除了按照設備使用說明書的要求進行嚴格操作、維修與保養外，還有哪些需要注意到？

穩定土拌合設備采用國際流行的無襯板雙臥軸強制式結構，攪拌能力強，攪拌均勻度高．超長攪拌器適用于各種類型的穩定土及穩定砂．靈活可變的出料口可方便化解生產率與成品料均勻性之間的矛盾，大大提高設備的使用性 ，該設備性能優良、技術先進、結構合理、質量可靠、使用方便、易于維修、生產率高。

穩定土拌合設備的定義是生產穩定土的機器設備集合，是對各種混合料進行攪拌制成穩定土，它包括水泥罐體、計量輸送設備、攪拌設備，它的生產能力通常是按單位小時計算理論生產量，生產能力從 300t/h 至600t/h。

穩定土拌和設備現在是公路鐵路施工，必須的路面機械之一，其拌和要求主要為以下幾點：

（1）穩定土拌和設備開始拌和前，拌和場的備料應能滿足3～5天的攤鋪用料。

（2）每天開始拌和前，應檢查場內各種集料的含水量，計算當天的配合比，外加水與天然含水量的總和要比佳含水量略高（1%左右）。

（3）在正式拌和混合料之前，必須先調試所有設備，使混合料的顆粒組成和含水量都達到規定的要求。原集料的顆粒組成發生變化時，應重新調試設備。

若調整后配比依舊反常，應立即中止出產，告訴試驗室進行取樣試驗，依照新的合作比進行出產。

出產期間，操作手要集中精力，發現反常問題應決斷采納辦法，并及時向現場工程師報告。

上料時，應相互合作，均衡上料，不呈現溢料或斷料，行使時要保證交通安全.各個環節都要謹慎不出紕漏。

在日常作業過程中，要定時手動空儲塵器，即用細微的壓力，把排塵袋打開，卸掉積累的塵埃。