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發(fā)布時(shí)間:2020-08-19 19:40  






有液壓油缸活塞密封件在裝進(jìn)活塞密封槽后被脹大,與缸筒裝配時(shí)容易被切壞,應(yīng)使用錐形收緊套將密封件收緊。如沒(méi)有一可根據(jù)活寨及缸筒尺寸在車床上翻工一個(gè)。一般來(lái)說(shuō)其錐度為30°,小頭尺寸為缸筒內(nèi)壁尺寸即可?;钫慌c活塞桿裝配后,須設(shè)法測(cè)量其同軸度和在全長(zhǎng)上的直線度是否超差。安裝丫形、V形密封圈及階梯密封圈時(shí),要注意其女裝方向,避免因裝反而漏油,對(duì)丫形密封圈而言,其唇邊應(yīng)對(duì)著有壓力的油腔。
油缸滑動(dòng)零部件在裝配時(shí)都應(yīng)抹上適量的液壓油潤(rùn)滑。尺寸較大的細(xì)牙絲扣配合零部件在裝配時(shí)可抹上適量黃油。如絲扣配合緊密,且在拆卸時(shí)絲扣曾經(jīng)有燒壞現(xiàn)象,可使用二硫化鑰黃油潤(rùn)滑。
液壓缸在液壓系統(tǒng)中的作用
液壓油缸用過(guò)很長(zhǎng)一段時(shí)間后,有時(shí)可能會(huì)出現(xiàn)動(dòng)作失靈或錯(cuò)誤,這些都是比較常見(jiàn)的現(xiàn)象,雖然最終結(jié)果相同,但原因卻不盡相同。常見(jiàn)造成此種現(xiàn)象的原因有:
1.液壓缸剛開(kāi)始的動(dòng)作比較慢
2.液壓缸的液壓系統(tǒng)出現(xiàn)控制壓力太低的情況
3.閥芯卡住或者閥孔堵塞
4.液壓系統(tǒng)中有時(shí)候會(huì)進(jìn)入空氣
5.活塞桿和缸筒卡住或液壓缸堵塞
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選擇大型油缸時(shí)要考慮哪些 大型油缸在實(shí)際工作時(shí)需要注意周圍環(huán)境、介質(zhì)等一些常見(jiàn)問(wèn)題,下面我們就詳細(xì)看看吧: 1、要根據(jù)大型油缸實(shí)際工作環(huán)境,注意工作時(shí)所需要的輸出力是多少,確定大型油缸的壓力等級(jí)是多少,從而可以初步確定大型油缸的缸徑和活塞桿的直徑大小。 2、確定所需要的輸出距離和安裝空間,確定大型油缸的類型、安裝方式和安裝距離。 3、要清楚大型油缸的使用環(huán)境和工作介質(zhì),這樣才能更好選配油缸的密封形式和密封件的材質(zhì)。啟動(dòng)時(shí)不可急劇全速啟動(dòng),應(yīng)在系統(tǒng)卸荷狀態(tài)下點(diǎn)動(dòng)原動(dòng)機(jī)開(kāi)關(guān)數(shù)次將管道中的空氣盡可能排除干凈后空載運(yùn)轉(zhuǎn),3分鐘左右無(wú)異?,F(xiàn)象后逐漸加載,加載過(guò)程中應(yīng)無(wú)異常振動(dòng)、噪聲或者泄漏,否則立即停機(jī)檢查分析。