桶裝式垃圾運(yùn)輸車(chē)生產(chǎn)商服務(wù)為先 程力專用汽車(chē)

環(huán)衛(wèi)垃圾車(chē)的優(yōu)點(diǎn)

環(huán)衛(wèi)垃圾車(chē)的優(yōu)點(diǎn)：環(huán)衛(wèi)垃圾車(chē)系列產(chǎn)品，特別適宜于下水道污泥抽吸，清撈，裝卸，具有下列優(yōu)點(diǎn)：

1. 有足夠的吸污真空度；

2. 對(duì)真空泵設(shè)置二級(jí)保護(hù)，防止污染浸入泵體；

3. 真空泵驅(qū)動(dòng)采用手動(dòng)操作，離合方便；

4. 液壓油泵與真空泵同步動(dòng)作，工作可靠；

5. 采取油壓翻罐和全l面卸泥；

6. 外形美觀，操作簡(jiǎn)便，性能良好。

為了盡量充分地滿足用戶的各種不同使用要求，垃圾車(chē)的結(jié)構(gòu)在繼續(xù)地改進(jìn)和完善，因此有可能出現(xiàn)說(shuō)明的介紹與實(shí)際結(jié)構(gòu)不同情況，請(qǐng)予理解。

擺臂式垃圾車(chē)

這種類型的垃圾車(chē)需要加裝統(tǒng)一配套液壓舉升器，利用兩邊的兩臂來(lái)進(jìn)行垃圾的裝卸，并且能夠?qū)崿F(xiàn)一車(chē)多斗輪換使用，還可自動(dòng)卸垃圾，這樣更加安全穩(wěn)定，也更加可靠。這一類型的垃圾車(chē)大部分被用在城市街道學(xué)校垃圾處理，并且是統(tǒng)一的車(chē)斗，也可以一車(chē)搭配多個(gè)垃圾斗，在同一垃圾堆放點(diǎn)擺放多個(gè)垃圾斗，通過(guò)液壓實(shí)現(xiàn)自動(dòng)裝卸。擺臂垃圾車(chē)基本使用操作過(guò)程介紹垃圾車(chē)的類型有很多，其中比較擺臂垃圾車(chē)是比較常見(jiàn)的之一，通常來(lái)說(shuō)，擺臂式垃圾車(chē)都是用在對(duì)城鎮(zhèn)袋裝、散裝生活垃圾物進(jìn)行收集、運(yùn)輸以及裝卸的，是具有專門(mén)用途的垃圾車(chē)。

夏季給壓縮式垃圾車(chē)加油的節(jié)油經(jīng)驗(yàn)

俗語(yǔ)說(shuō)：“熱脹冷縮”。夏季給車(chē)加油，選擇早晚氣溫較低的時(shí)候，因?yàn)檫@時(shí)汽車(chē)的密度高，加油比較經(jīng)濟(jì)。

    1.加油時(shí)讓加油工放慢一點(diǎn)速度，這樣可多加3%-5%的油。

    2.加油后鎖緊油箱蓋，以減少油料蒸發(fā)損失，并保持油料清潔。

    3.由于夏季溫度過(guò)高，油箱內(nèi)的汽l油很容易揮發(fā)掉，如果駕駛?cè)送ǔＶ辉谑袇^(qū)內(nèi)開(kāi)車(chē)，就沒(méi)有必要將油箱加得太滿，一般達(dá)到油箱容量的70%左右就足夠了，加七八成滿的油，不僅降低了汽l油的揮發(fā)量，同時(shí)也給壓縮式垃圾車(chē)省掉一些載重量，對(duì)節(jié)油大有好處。禁止利用貨廂自重壓縮油缸回位，這樣操作可能會(huì)造成液壓油溢出油箱。

維護(hù)垃圾車(chē)車(chē)輪的節(jié)油經(jīng)驗(yàn)？

   密封式垃圾車(chē)

維護(hù)垃圾車(chē)車(chē)輪的節(jié)油經(jīng)驗(yàn)由下列幾種方法：

1.經(jīng)常檢查輪胎的磨損程度，如果磨損嚴(yán)重，驅(qū)動(dòng)輪經(jīng)常出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，就會(huì)增加耗油量，這時(shí)應(yīng)將輪胎調(diào)整換位或更換新輪胎。

2.每次作業(yè)前，首先要檢查輪胎的氣壓，如果輪胎充氣不足，耗油量也會(huì)增加，輪胎氣壓過(guò)低時(shí)，輪胎剛度下降，載荷后變形嚴(yán)重，胎肩局部著地，增大輪胎的滾動(dòng)阻力，氣壓越低輪胎的變形越大，消耗發(fā)動(dòng)機(jī)傳遞的功率越多，所以耗油量越大，輪胎氣壓越高，雖然有利于節(jié)油，但卻加速了胎面中部的磨損，縮短了輪胎的使用壽命。只有保持輪胎氣壓符合標(biāo)準(zhǔn)，才是減少輪胎磨損，節(jié)省燃油，消除隱患，延長(zhǎng)輪胎使用壽命的重要措施。l行車(chē)中轉(zhuǎn)彎應(yīng)盡量使方向盤(pán)平穩(wěn)，避免在彎道中間打方向致使車(chē)輛側(cè)滑。

3.行駛中，如果車(chē)輪有異響，轉(zhuǎn)動(dòng)不正常，就會(huì)影響車(chē)速，使油耗加大，所以應(yīng)經(jīng)常檢查軸承及制動(dòng)系統(tǒng)。