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柴油車中哪些車應加車用柴油，哪些車應加通俗柴油

通俗柴油適用于拖沓機、內燃機車、工程機械、船舶和發電機組等壓燃式提議機和GB19756中規則的三輪汽車和低速貨車;

車用柴油適用于壓燃式柴油提議機汽車，但可不包括GB9756中所規則的三輪汽車和低速貨車。三輪汽車：指高設計車速小于或等于50km/h的，具有三個車輪的貨車。低速貨車：指高設計車速小于70km/h，具有四輪的貨車。所以說，汽車在選用柴油時，三輪車和高設計車速小于70km/h的四輪柴油車可選擇通俗柴油(亦可選擇車用柴油)。設計車速高于70km/h的四輪柴油汽車應選擇車用柴油。

柴油能長期保存嗎

油品中不穩定物質多，易揮發組分多，就容易變質。如果存儲中與水、銅、鋅等金屬接觸，會加速分解。比如催化裂化柴油不經過加氫處理，顏色兩天就變。

從檢驗留樣的角度說，一般柴油留樣時間為3個月，說明柴油至少在3個月內是可以保證產品質量(符合國標規定)的。

但從實際情況看，成品油一般直接進入市場，不會保存3個月或以上的。

汽、柴油加錯號后會有什么后果呢？

1、車加錯號。如果是低標號車加高標號是沒有損害的，甚至表現還會更好。而如果是高標號車加了低標號，雖然可以正常行駛，但會出現油耗增大、動力不足的情況，長時間會導致發動機受損。低標號和高標號也不能混加。一輛車長期加一種油，不要來回換。

2、柴油車加錯號。柴油標號只和溫度有關，因此沒必要刻意的去加更低標號的。但標號如果不適合使用溫度區間，發動機中的燃油系統就可能結蠟，堵塞油路，影響發動機的正常工作。