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預埋鐵件或膨脹螺栓

1、預埋鐵件的自制加工不應小于120mm×80mm×6mm，其錨固圓鋼的直徑不小于10mm。

2、緊密配合土建結構的施工，將預埋鐵件平面緊貼模板，將錨固圓鋼用綁扎或焊接的方法固定在結構內的鋼筋上；待混凝土模板拆除后，預埋鐵件平面外露，將支架、吊架或托架焊接在上面進行固定。

3、根據支架承受的荷重，選擇相應的膨脹螺栓及鉆頭；埋好螺栓后，可用螺母配上相應的墊圈將支架或吊架直接固定在金屬膨脹螺栓上。

支架的固定應盡可能配合土建施工預埋。如圖12．3．1．5（2-1），也可在土建施工中預埋開角螺栓，梯型角鋼支架的安裝：橋架沿墻、柱水平安裝時，托壁需安裝在異型鋼立柱上，而立柱要安裝在梯型角鋼支架上，使柱和墻上的橋架固定支架（或托臂）在同一條直線上。電纜橋架立柱側壁式安裝：立柱是直接支承托臂的部件，分工字鋼槽鋼、角鋼、異型鋼立柱；立柱可以在墻上、柱上安裝、也可懸吊在梁板上安裝。做法在混凝土可預埋鐵件；砌體可砌筑預制砌塊；也可以采用膨脹螺栓但必須在混凝土強度C20或磚強度在MU10以上的磚砌體上。

便捷的安裝所謂便捷，組合式的橋架支吊架不需要任何的焊接工作，即以基本的螺栓及連接片將各種型鋼連接起來，操作簡單，方便快捷，施工效率及工藝質量均明顯提高。組合式橋架支吊架選用常見的熱鍍鋅單面C型鋼及雙面C型鋼，C型鋼主要作為托盤及槽盒的支撐；雙C型鋼一面以鋼梁固定卡固定在鋼梁上，隨著電力建設行業的不斷發展，新的施工技術新的材料應運而生，逐漸應用在電廠建設中的組合式橋架支吊架與傳統的支吊架相比的優勢開始顯現出來，通過分析組合式橋架支吊架在電廠建設中的所體現出的安裝便捷、模塊化組裝及無焊接組合等凸顯出來的優勢，與傳統支吊架相比，展望組合式支吊架在現代電力建設中的應用前景。

鍍鋅橋架接地線要求：

1.各機柜、機箱接地電阻不可大于1歐姆。

2.橋架接地不可用小于2.5mm的銅塑線與主體鋼筋接地。

3.機房設備通常采取兩種獨立的橋架接地方式，工作接地的聯合接地。工作接地電阻不大于4歐姆。聯合接地電阻大不于1歐姆。

4.嚴格按照圖紙、資料檢查各分項工程的設備按照，看下線路敷設是否正確與圖紙相符。

5.禁止不經過詳細的檢查而立即上電。

6.各設備、點位檢查無誤完畢后，對各設備點位逐個通電實驗，實驗后可進行系統調試，并做好記錄。