克孜勒蘇棉花裝載機誠信企業「山東中崛」

棉花裝載機

一、調速傳動機構損壞， 棉花裝載機的傳動機構一般是借助拖動齒套在固定不動齒套上作徑向挪動并與各擋的從動傳動齒輪相嚙合來完成換檔的。在經常的換檔全過程中，所述各嚙合傳動齒輪的傳動齒輪內孔易被碾成錐型，導致其嚙合性能減少而造成'跳擋'。 

二、 自鎖組織的性能降低， 為避免變速器'跳擋'，抓木機在變速器的Ⅱ、Ⅲ擋和Ⅳ、Ⅴ擋撥叉軸上邊的箱蓋孔內和Ⅰ、倒擋撥叉內均安有起自鎖功效的軸承鋼球及彈黃。當起精準定位自鎖功效的彈黃其延展性變弱或斷裂時，自鎖組織的自鎖性能會降低直到消退，導致變速器'跳擋'。二、檢查維護要點定期檢查，及時維護是發揮本機生產率和延長壽命的關鍵，所以在檢查維護過程中必須情調以下幾點：1、檢查維護棉花裝載機時，要把抓鋼機放在平坦地面上，放下工作裝置，柴油機熄火。另外，精準定位軸承鋼球或撥叉軸上的凹形槽若出現損壞，也可導致變速器'跳擋'。 

三、 換檔設備調節不善， 變速器選用的是腳踏式人力資源換檔的方法，若換擋桿、縱坐標、橫坐標及豎固定不動螺絲松脫也可以導致變速器'跳擋'。 

四、 外部負荷忽然轉變， 因為抓木機的工作內容及該設備本身的設計方案緣故，外部負荷的忽然轉變也會造成其變速器'跳擋'。當發動機高速運轉時，氣缸內的氣缸套，閥門，活塞，活塞環等會因磨損而產生碎屑，碎屑會沉積在氣缸內，閥門會被碳化。這類負荷的忽然轉變會根據車轱轆、轉動軸功效在變速器的檔位嚙合傳動齒輪上，使檔位嚙合傳動齒輪因造成徑向扭力而松掉，導致變速器'跳擋'。

五、操作步驟不善， 棉花裝載機在斜坡上行車(尤其是下坡路行車)時，假如實際操作不善，也會造成變速器'跳擋'。

使用棉花裝載機時有哪些需要了解的操作事項？

1.如果需要在機器運行時操作工作裝置的操縱桿，請暫時停止機器，然后再進行操作。

2.如果操縱桿在自動減速范圍內移動，則發動機轉速會突然增加。操作操縱桿時要小心

3.禁止使用旋轉力壓實土壤或損壞土墩和墻壁。

4.禁止使用步行力進行操作。請勿使用鏟斗挖地面和使用步行挖機。這會在機器上施加過大的力

5.在行程結束時注意液壓缸的操作。如果在操作過程中在其沖程結束時操作液壓缸，則會對液壓缸的內部速度施加力，以縮短機器的使用壽命。為避免這種情況，操作氣缸時請始終保持較小的安全距離。

6.禁止使用鏟斗下降力操作。請勿將鏟斗掉落力用作手稿，破碎機或打樁機。這可能會在機器后部造成過大的壓力。這不僅會損壞機器，而且非常危險。

7.禁止使用棉花裝載機的下落力。請勿使用機器的下落力進行挖掘。

8.挖掘巖石地面，并通過其他方法破碎堅硬的巖石地面。這不僅減少了機器損壞，而且也很經濟。

9.避免撞到推土機。不要用推土機砸石頭或肩膀。這會導致刀片或滾筒過早損壞（僅適用于帶有刀片的機器）。

兩三年前搞木材生意的老板們裝卸木頭無非有幾種模式

     1、使用人工

     2、使用裝載機式的棉花裝載機裝卸

     3、使用吊機式的裝卸。

這幾種模式慢慢的被一種新新的模式所取代，那就是挖掘機抓木機。

以前木材市場裝卸木頭的幾種模式在當下社會存在幾種弊端：

     1、首先人工裝卸，弊端尤其明顯當下人力成本尤其短缺，在木材市場中干這種重體力活的勞力原來越少，年輕人很少有干這個行當的。請不到人，人工費年年水漲船高，需要一種輕便靈活的工作機械來代替；

     2、其次是轉載機式的棉花裝載機裝卸木料，大型的轉載機還單次的抓裝木料的數量上還是有優勢的，但靈活性上面和裝高上面的短板明顯，需要時刻打方向倒車前進調整裝卸角度對駕駛者是非常疲勞的，挖掘機械式的抓木機自身車身360°旋轉，抓頭360°旋轉操作靈活，裝高也比裝載機式的抓木機工作范圍要高。先將車燈打開，并且用厚布遮住一個車燈，以便逐一調整兩側的前燈。

    3、吊車式的裝卸法，起高和抓重都占有明顯的優勢但工作速度極慢還需要人員綁掛鉤進行吊裝，效率大大降低。挖掘機式抓木機的裝卸方式可以做到完全不用人工的地步，木料碼放整齊，工作速度比其他種類的裝卸方式要高很大。