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發布時間:2020-12-05 02:30  





底盤測功機概述
底盤測功機是一種用來測試汽車動力性、多工況排放指標、燃油指標等性能的室內臺架試驗設備,如下圖所示。汽車底盤測功機通過滾筒模擬路面,計算出道路模擬方程,并用加載裝置進行模擬,實現對汽車各工況的準確模擬。
它可用于汽車的加載調試,診斷汽車在負載條件下出現的故障;它與五氣分析儀、透射式煙度計、發動機轉速計、及計算機自控系統一起組成一個綜合測量系統以測量不同工況下的汽車尾氣排放。在汽車檢測線上所用的底盤測功機功率吸收裝置的類型有:電渦流式、水力式和電力式。
底盤測功機使用方便,性能可靠不受外界條件的影響。在不解體汽車的前提下,能夠準確快速地檢測出汽車各個系統、部件的使用性能。底盤測功機既可以用于汽車科學試驗,也可以用于維修檢測。
近年來,由于電子計算機技術的快速發展以及各類專用軟件的開發和應用,為道路的模擬、數據的采集、處理及試驗數據分析提供了有效的手段,加速了底盤測功機的發展,得到了廣泛的應用。
汽車要重點保養的易損耗七部位
車輛在經歷的數天的風雨和長途顛簸后或多或少都會出現一些癥狀,就如同人在過度勞累后會出現身體不適。當長假結束,旅途歸來,我們需要對愛車以下七大部位做檢測。
檢查外觀及漆面這里所說的外觀包括車身表面和你所能看見的全部部件。由于高速行駛難免碰上路面彈起的小石子,對漆面造成損傷,這時檢查的方法就是把車徹底的沖洗干凈,然后圍著車輛繞上兩圈,仔細觀察漆面有無刮痕及其他部件有無損傷。
檢查輪胎經過長途行駛后,有些車輪會出現明顯的傷痕、磨損過度或“外傷”,這時候根據具體情況的不同,你可以選擇換上備用輪胎并盡快到4S店進一步檢查。此外經過長時間顛簸,輪胎的定位有可能會失效,這時候顯著的特點就是車輛會出現車輛跑偏、跳動,如果發生這樣的情況也需要到4S店進行檢查。3、可以在連接任何型號以太網交換機、路由器開機狀態下直接找線。
檢查發動機油液一般來講長途駕駛過后機油的缺失是比較普遍的現象,如果你忘記了以前添加機油的標號這時候切莫盲目添加新的機油,因為不同標號的機油混合使用有可能造成不良后果。專家表示,正確的做法是,明確原機油標號后再選擇相同標號進行添加。滾筒表面可以是光滾筒、滾花滾筒、帶槽滾筒、帶涂敷層滾筒等,可根據使用情況適當選擇,盡量使滾筒的附著力接近于道路的實際情況。如果你的保養期限快到了,那就所索性把原機油放干凈然后加入新的機油。
檢查內部部件經過長途跋涉后發動機艙內的一個部件需要重點檢查,它就是“空氣濾清器”。如果你所行駛的途中灰塵多于市內,那么空氣濾清器在這段時間就有可能吸附過多的灰塵,而如果灰塵進入發動機就會造成發動機內各個部件的磨損;如空濾器阻塞又會造成發動機進氣不暢,動力下降。因此取下空氣濾清器,檢查一下是十分必要。檢查外觀及漆面這里所說的外觀包括車身表面和你所能看見的全部部件。
檢查剎車系統透過輪胎鋁合金鋼圈目測剎車碟表面。剎車碟表面原本光滑,如果有明顯凹槽,可能是車輛行駛在砂石路面上時,一些細小的砂石卡在剎車碟與擋泥板之間,不斷磨擦剎車碟的表面,所以出現凹槽。2、控制系統 汽車底盤測功機常見的位置控制信號有舉升器升降控制或滾筒鎖定控制、電磁閥控制、飛輪控制、車輛檢測燈控制、手動或自動控制等信號。發生這種情況時,車輛在行走時可能會發出“當啷、當啷”的聲音,在有些情況下剎時還會聽到尖叫聲。
檢查底盤車主可以回憶行駛過程中是否有刮過底盤的經歷。同時,對比愛車假期前后是否有明顯的變化,如果出現底盤異響、方向盤抖動、車輛的停放位置出現油漬等現象,那就說明底盤已經受損。這是因為路面障礙物刮傷底盤后,導致底盤的一些零件變形,特別是上下擺臂、左右方向拉桿等容易發生變形。一些輕微碰刮同樣會引起機油底殼或波箱油底殼等發生輕微滲漏,而這些都是車主自行檢測無法及時發現的問題。檢查發動機油液一般來講長途駕駛過后機油的缺失是比較普遍的現象,如果你忘記了以前添加機油的標號這時候切莫盲目添加新的機油,因為不同標號的機油混合使用有可能造成不良后果。建議去4S店做專業的底盤防銹護理或者噴上涂料做一次底盤“裝甲”以患。
檢查全車玻璃說起玻璃保養你一定會奇怪,玻璃除了用水清洗之外還能有什么保養?其實玻璃保養很有學問,不是所有的問題用清水沖洗就可以解決得了。例如,玻璃上在沾了油之后肉眼未必能夠觀察得到,但雨刮器刮水的效能會因此大大下降,此時就必須使用去zhi類清洗劑去除這些油脂。還有就是那些因雨刮器中夾雜沙礫而對擋風玻璃造成的永jiu性刮痕,和石子撞擊玻璃造成的創傷,因此不能忽略了對全車玻璃的檢測。檢查內部部件經過長途跋涉后發動機艙內的一個部件需要重點檢查,它就是“空氣濾清器”。

逆反射測量儀的操作步驟
無論使用什么樣的儀器設備,都需要遵守相應的操作步驟。對于逆反射測量儀來說亦是如此,按照正確的操作步驟來使用,才能將機動車車身反光標志反光性能檢測更準確。
1、連接:
用電纜將儀器和機箱的接口連接好(注意電纜接頭方向,并牢牢擰緊)打開機箱電源開關,這時儀器面板開始顯示工作。
2、調零:
用黑色遮光罩蓋住鏡頭,此時逆反射測量儀顯示應為000,如果不是,請旋轉機箱調零旋扭調整零點,滿意為止。
3、校準:
儀器備有一套高強級,工程級標準樣板,當需要測試哪種顏色,哪種類型的反光膜時,首先用標準板按給定的數據校準,校準時,將儀器放在轉動臺上(定位螺絲一定要放在轉動臺槽內)。儀器觀察角定在0.2度,轉動臺入射角定在-4度,將標準樣板放在轉動臺下測量孔內,這時應顯示標準板按給定的值,如果不是,請旋轉校準旋扭調整滿意為止。的單色光照射玻璃時,一部分光被吸收,一部分透過,設透過光強度為I,則透光率T為:T=I/I。
4、測量:
逆反射測量儀調零校準后,將被測樣品放入轉動臺測量孔內,數據穩定后即可記錄,轉動入射角(箭頭指向標尺刻度)即可得到不同的入射角數據,當變換不同的觀察角時,將重新校準一次,測量時,儀器與轉動臺平面垂直緊密結合,以防數據不準,數據記錄后,將儀器從轉動臺上取下,以防儀器光源因長時間工作而縮短壽命,需要鎖定數據時,請將手柄紅色按扭按下。隨著人們對于駕駛安全性和舒適性要求的不斷提高,汽車檢測技術越來越受到人們的重視,汽車檢測維修顯現出巨大的市場前景。
同時在使用中還要注意保護好逆反射測量儀鏡頭的潔凈,并注意防熱,防塵,防震動,做好各項保護措施,確保儀器的可靠運行。
