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發布時間:2020-08-05 03:32  





干電池是我們生活中使用廣泛,用量大的一類電池,其廢舊電池的產生量也是非常巨大的,雖然現在的無堿性電池是環保型的,可隨生活垃圾丟棄,但如果回收處理得好,其能回收到的物資是非常有經濟利益的,但因為我國在干電池回收后的處理上技術和經濟投入都不到位,所以造成回收大難。
我國對于廢舊干電池的回收利用技術主要有濕法和火法兩種冶金處理方法。一是濕法冶金法。這種方法的回收過程是基于鋅,二氧化錳等可溶于酸的原理,使鋅-錳干電池中的鋅、二氧化錳與酸作用生成可溶性鹽而進入溶液,溶液經凈化后電積生產金屬鋅和二氧化錳或生產化工產品(如立德粉,氧化鋅)、化肥等。
在廢電池環境風險形勢日益嚴峻的情況下,《廢電池污染防治技術政策》解決報廢鉛蓄電池、新能源汽車的鋰離子電池污染問題進行了引導,指明了發展方向,也為電池生產商、整車企業、回收企業和監管部門敲響了警鐘:廢舊電池污染不容忽視,各方須加快步伐,加大監管力度。只有各方共同努力,才能落實廢電池污染防治工作,實現廢電池的可循環、可持續發展。
廢鉛蓄電池拆解應采用機械破碎分選的工藝、技術和設備,鼓勵采用全自動破碎分選技術與裝備,加強對原料場及各生產工序無組織排放的控制。分選出的塑料、橡膠等應清洗和分離干凈,減少對環境的污染。
再生鉛企業應對帶殼廢鉛蓄電池進行預處理,廢鉛膏與鉛柵應分別熔煉;對分選出的鉛膏應進行脫硫處理;熔煉工序應采用密閉熔煉、低溫連續熔煉、多室熔煉爐熔煉等技術,并在負壓條件下生產,防止廢氣逸出;鑄錠工序應采用機械化鑄錠技術。