濟南電動巡邏車的蓄電池殼體漏液某處漏液,原因多是由于機械性損傷或有砂巖等造成的.這時候應如何檢查并修復呢?帶著這個問題,讓我們一起來看下面的內容吧.
濟南電動巡邏車充電時,若發現有向地面上滴水的現象,就應首先檢查蓄電池外殼是否存在裂縫現象.若用眼睛無法明顯識別,則可將已充足電的蓄電池放入一大池硫酸液內,用220V電源,帶兩觸針加上一個燈泡,與蓄電池的內液、外液一起組成串聯電路.該電路開路,燈就發亮,則表明蓄電池外殼有裂紋;若無裂紋,燈不亮.
如果條件所限,無法用上述方法進行檢測是,也可用絕緣電阻表進行蓄電池殼體電阻檢查,確知殼體是否有裂紋的存在.方法是不必將濟南電動巡邏車的蓄電池放在硫酸溶液內,至需要在平地上即可進行檢測.此時,將絕緣電阻表的兩測試端與被測的蓄電池外殼接觸.若絕緣電阻表的指針在0位或指示值很小,表明該外殼有裂紋損壞;若絕緣電阻表的指示值越大,說明蓄電池外殼絕緣性能越好,也就表明外殼完好無損.
若因機械性損傷有裂紋,可將蓄電池電解液全部吸出,用小蘇打水清理裂紋處的污物;然后用刮刀沿裂紋方向在裂紋處削成"V"槽,其深度為壁厚的1/2~1/3;再用銼刀將"V"形槽銼毛呈粗糙面,并用丙酮或汽油清洗干凈.最后用粘結劑卷入"V"形槽內,并涂平覆蓋.待0.5H后,放入40~60℃的干燥室內干燥2~3h,待其自然硬化后銼光表明,修補完成.
若殼體有砂眼,可用手電鉆在砂眼出打孔,其孔直徑視砂眼大小而定,孔深度為壁厚的一半即可.然后清潔所鉆的孔并用粘結劑粘接,待凝固后即可使用.
希望小編上面的介紹對大家能有所幫助，造成濟南電動巡邏車蓄電池殼體漏液的原因是多種的,無論是機械損傷還是在條件有限的情況下均可采用上述方法解決.
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發布時間：2015-10-30 17:15
