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發布時間：2020-10-30 04:38
優點
電性能聚四氟乙烯在較寬頻率范圍內的介電常數和介電損耗都很低，而且擊穿電壓、體積電阻率和耐電弧性都較高。
耐 輻射性能聚四氟乙烯的耐輻射性能較差（104拉德），受高能輻射后引起降解，高分子的電性能和力學性能均明顯下降。應用聚四氟乙烯可采用壓縮或擠出加工成 型；一：聚四氟乙烯板構造車削板是聚四氟乙烯樹脂經模壓法制成毛坯，經燒結后，再經車削加工制成制品。也可制成水分散液，用于涂層、浸漬或制成纖維。聚四氟乙烯在原子能、航天、電子、電氣、化工、機械、儀器、儀表、建筑、紡織、食品等工業中廣泛用作耐 高低溫、耐腐蝕材料，絕緣材料，防粘涂層等。
耐大氣老化性：耐輻照性能和較低的滲透性：長期暴露于大氣中，表面及性能保持不變。
不燃性：限氧指數在90以下。
耐酸堿性：不溶于強酸、強堿和有機溶擠。
抗養化性：能耐強氧化劑的腐蝕。
酸堿性：呈中性。
聚四氟乙烯的機械性質較軟。具有非常低的表面能。
四氟乙烯(F4,PTFE)具有一系列優良的使用性能:耐高溫—長期使用溫度200~260度，耐低溫—在-100度時仍柔軟；耐腐蝕—能耐王水和一切有 機溶擠；耐氣候—塑料中很好的老化壽命；高潤滑—具有塑料中小的摩擦系數（0.04）；不粘性—具有固體材料中小的表面張力而不粘附任何物質；—具有生理惰性；各色Pvc包裝薄膜，pvc透明半硬片材，透明軟門簾料等多種產品。優異的電氣性能，是理想的C級絕緣材料。
產品主要特點：
滑動支座構造
在滑動支座處，為保證作用下梯段板支座處能否自由滑動，應盡量減小支座摩擦，不宜直接設置施工冷縫。為此，支座接觸面處可采用柔性材料如聚苯板，或采用硬質材料聚四氟乙烯板，也可采用兩塊鋼板，一塊固定于上部梯段板的下端，并與梯段板內鋼筋焊接固定，另一塊預埋于梯段梁上，兩塊鋼板之間滿鋪石墨粉。圖集11G101-2中帶滑動支座板式樓梯分別采用了聚四氟乙烯板和兩塊鋼板兩種方式。壓花PVC軟板可用于賓館、體育場所、會議廳、機場、港口、船舶、車輛等臺面、地面、走道的鋪設、裝潢等。
在實際施工時，采用兩塊鋼板并滿鋪石墨粉的方式時，上部鋼板固定方式及位置不易保證；產品主要特點：聚四氟乙烯板樓梯滑動支撐設計依據在新的設計規范和圖集中，逐步增強了樓梯設計在整個結構抗震設計中的作用，在《建筑抗震設計規范》中第6。石墨粉的鋪設質量不易保證，且鋼板遇水容易生銹，難以長時間保證滑動支座較小的摩察系數。相比較而言，聚四氟乙烯板具有耐高溫、耐低溫、耐腐蝕、耐氣候、高潤滑、不粘附、害等特性，施工操作簡單且能夠長時間保證支座能夠在作用下滿足設計要求。
聚四氟乙烯板介紹：
它完全不會受到微生物的干擾，不燃性：限氧指數在90以下。耐酸堿性：不溶于強酸、強堿。抗養化性：能耐強氧化劑的腐蝕。比較特別的生產工藝使縱向和橫向的抗拉強度基本都是相同的，這使得材料在壓縮過后寬度是沒有變化的，這點就和膨體四氟帶完全不同之處。起重機下管時，起重機架設的位置不得影響聚四氯乙烯滑動支座溝槽邊坡的穩定。
樓梯專用聚四氟乙烯板技術指標：
(1)板材的顏色為樹脂本色。
(2)應質地均勻，外表平整，不允許有裂紋、氣泡、分層、機械損傷、刀痕等缺陷。
(3)允許有輕微云斑狀的松緊現象。
(4)允許有10×10cm
面積上存在直徑為0.1-0.5mm非金屬雜質不超過1個，直徑為0.5-2mm的非金屬雜質不超過1個。
（5）密度為2.1-2.3T/m3.
隨著我國結構抗震理念的不斷強化，樓梯作為時人員逃生 的途徑越來越受到重視。而框架結構中帶滑動支座板式樓梯作為新的結構抗震措施逐漸開始推廣，這項技術也正在逐步走向成熟。聚四氟乙烯(PTFE）減震墊板可放置在條形基礎上，片伐，箱形基礎上，也可用于鋼筋砼框架柱的獨立基礎上，某些構筑物的基礎上，也可放置在建筑物和構筑物的其它部位。但無論是從結構設計還是現場施 工，在實踐過程中，仍有一些注意事項需要得到相關設計人員和現場施工人員的重視，否則將會適得其反
