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可循環包裝全家福

黨的十jiu大報告指出，加快生態文明體制改革，建設美麗中國，即是我國的一個重要國策，也是普通百姓幸福指數的重要標準。既要金山銀山，也要綠水青山。

那我們通往「綠水青山」的路在哪里呢？

那就是可循環包裝。

在電商和快遞領域，蘇寧、菜鳥、京東、順豐都已經發布了各自的循環包裝方案，但對于工商業領域的循環包裝，仍是一個比較封閉的區域。今天筆者想在這個「獨立王國」門外扒開一個窗戶，帶領大家一探究竟。有不足之處，權當拋磚引玉。

受環保因素影響，國家逐步取締了一批環保不達標的小型造紙廠，大型紙企面也面臨停線整頓，產量明顯下滑，進而使得紙價穩步上升。去年雙11前后，紙價就曾大幅上漲，且短時間內漲幅近50%。一時間，紙比金貴。尤其包裝行業受其影響為嚴重。一些小型紙箱包裝廠甚至拿現金都買不到紙片?？烧郫B和堆碼，降低產品損耗，提高效率，節省空間，方便回收，節約包裝費用。一些下游客戶不得不開始尋求新型可循環包裝箱……

這種新型的塑料包裝箱da的特點就是，可以回收循環使用，大大降低了包裝成本。市場瞬息萬變，小型企業靈活多變，政府同樣不會坐視不理，任由部分企業擾亂市場秩序。得人心者得天下，商業定當服務至上，沒有什么產品是不可替代的，包裝也是一樣，在科技發展如此迅速的今天，越來越多的新產品將會慢慢映入生活中。2、補貨提醒通過提醒消費者某種產品剩余不多，可以幫助品牌激發（甚至自動化）補貨，提高顧客忠誠度，避免在銷售點上與其他品牌的競爭。

計算和控制成本。這方面的成本自然會計入到整車生產企業的零件采購中，而目‘難以中獨剝離出來并分解計算。如果實現標準化，那么塑料周轉箱就會相對透明，整車生產企業也就能夠更好的計算和控制成本。

提高運輸過程的裝貨率。使用非標準化塑料周轉箱，只能按照經驗來裝貨。為針對裝載率的優化帶來了一定的困難。

提高包裝的可行性。這是終實施共同運送管理的關鍵。通過使用統一的標準，同一個包裝箱就可以用來盛裝不同的料件，用在不同的場所，甚至由不同的人使用。這是共同運送系統的基礎。

1、可折疊的結構設計。對折式或內倒式設計，在空箱狀態下可以折疊起來，大約可節省75%左右的使用空間。

2、上下等距的內腔結構。不同于斜插箱或錯位箱，塑料折疊箱內側是一個長方體，上下口徑一致，長端和短端距離相等，可以放規整的物品，實際使用中更便于統計和計算。

3、便于搬運的附加結構。塑料折疊箱承重的設計合理，便于搬運，設計有便于搬動的把手，把手具有足夠大的強度，即使采用一只把手拖曳亦不致損壞。大型的塑料折疊箱還可以安裝輪子，或者可以和托盤、烏龜車搭配使用。

4、錯位堆碼防倒垛的結構。