IWS-L3512-BW-K1在線咨詢“本信息長期有效”

振動測試要求達到(V1

要系統地對連接器進行機械加壓；然后對連接器進行標準的振動測試，振動測試要求達到（V1-V5）的變量；使組件浸入汽車流體甚至鹽水中，具體的解決方案取決于連接器是否密封。密封測試要求達到（S1-S3）的變量；連接器的熱循環測試，連接器可以在室溫下按預期執行，但是這些測試評估設備是否將在極端溫度下工作。溫度測試要求達到（T1-T5）的變量；連接器的電阻測試，要通過此測試，連接器必須在500 VDC的施加電壓下在連接器部分之間呈現500 M歐姆的電阻；

冒煙、火花、異響、焦臭、高溫等異常現象

當汽車電氣系統的某個部分發生故障時，會出現冒煙、火花、異響、焦臭、高溫等異常現象。通過人體的感覺的聽、摸、聞、看對汽車線束及電器進行直觀檢查，進而判斷出故障的所在部位，從而大大地提高了檢修速度。例如，當汽車線路發生故障時，常會出現冒煙、火花、異響、焦臭、高溫等異常現象。通過直觀檢查，可迅速判斷出故障的所在部位及故障性質。

耐鹽霧腐蝕:連接器在含有潮氣和鹽分的環境中工作時

耐鹽霧腐蝕：連接器在含有潮氣和鹽分的環境中工作時，其接觸件表面處理層有可能會產生電化腐蝕，使防水連接器的物理和電氣性能。為了評價電防水連接器 耐受這種環境的能力，設定了鹽霧試驗。讓防水連接器掛在溫度可以調的試驗桶內，用規定濃度的氯化鈉溶液用壓縮空氣噴出，形成鹽霧大氣，其暴露時間由產品規 范規定，至少為48小時。 其它環境性能：根據使用要求。