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              陜西東風福瑞卡駕駛室生產廠家售后完善「多圖」

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              發布時間:2021-10-29 13:18  







               凸輪軸表面磨損異響

              凸輪軸通過自身的凸輪帶動搖臂上下轉動,如果兩者結合處表面磨損就會發出有節奏較鈍重的“嗒嗒”聲

              氣門腳斷裂響

              發動機怠速時,氣缸蓋罩內發出有節奏的“嗒嗒嗒”的響聲,隨著發動機的轉速升高,響聲變大,而和冷車熱車無關,氣門腳和燃燒室在一起,如果氣門腳上有鐵塊掉落到燃燒室內,會引起的事故,把活塞損壞。

               氣門彈簧晌

              氣門彈簧響的情況不多見,但是也有,就是發動機怠速時有明顯的“嚓嚓”的響聲。一般常見的問題是,使用時間長以后,彈簧彈力不足,也就是彈力過軟,在多根氣門彈簧不良,機體有震抖現象,彈簧折斷的也有,不過這種故障不多,比較少見。

              氣門座圈響

              有節奏的類似氣門腳響,但比氣門腳響的聲音大很多,發動機轉速一定時,響聲時大時小,并伴有破碎聲,中低速運轉時,響聲較清脆,高速時響聲增大且變得雜亂,氣門座圈受熱變形以致松動,座圈脫落,掉入氣缸,和氣門一樣,會造成缸套活塞損壞甚至搗缸事故




              如何正確安裝駕駛室總成呢?

                 首先檢查駕駛室與大梁連接的前翻轉支架有沒有變形,膠墊是否有磨損,前翻轉支架對駕駛室安裝起決定因素,先把支架固定在大梁上,然后把駕駛室與翻譯轉支架用四個螺絲固定,翻轉到駕駛室可翻轉的角度,這時安裝駕駛室限位器,再把扭力桿調整到一定的角度,后安裝扭力臂固定.駕駛室落下來之后后鎖止機構直接與后懸支架連接.




              襄陽天一同興商用車配件有限公司,公司主營東風駕駛室總成,空殼,零配件等,車型有東風多利卡駕駛室,東風凱普特駕駛室,福瑞卡駕駛室、銳鈴駕駛室,康霸駕駛室有東風股份服務查詢系統,東風工程車查詢系統,東風中心庫定貨系統,三大系統保駕護航。

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