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抗震支架材料參數要求如下：

1、C型槽鋼為冷壓成型槽鋼，截面尺寸為:41mm×21mm、41mm×41mm、41mm×52mm、 41mm×72mm等，長度為3000mm或6000mm的標準型材，壁厚不小于2.0mm。槽鋼背面有條形安裝孔和輔助標距，以便于施工時現場的安裝及其加工，與以后管道安裝、維護和擴展使用；

2、裝配式管道吊掛支架C型槽鋼內緣須有齒牙，且齒牙深度不小于0.9毫米，并且所有配件的安裝依靠機械咬合實現，嚴禁任何以配件的摩擦作用來承擔受力的安裝方式，所有連接配件不允許使用跟槽鋼鋸齒模數不匹配的彈簧螺母，以保證整個系統的可靠連接；

3、裝配式管道吊掛支架C型槽鋼帶有軸向加筋肋設計，以加強截面剛度，確保運輸、切割及安裝時槽鋼截面無變形；

4、抗震連接部件壁厚不小于4mm；

5、管束扣墊要自帶螺桿，且具有防松功能，便于工地快速安裝，節省工期和材料，不必在現場切割安裝螺桿；

6、配套安裝金屬管道的管卡內需配惰性橡膠內襯墊，以達到絕緣，防震，降噪（降噪至少達到8dB）的效果。為了減少電迷流對系統的影響，金屬管道與管卡接觸處均應加絕緣墊，天然橡膠含量達28%以上的天然橡膠，按不同管徑和支承要求制造成型，以滿足各系統防迷流要求，并要求有防火測試報告；

7、抗震支吊架由錨固體、加固吊桿、抗震連接構件及抗震斜撐組成。現場采用裝配式安裝，并根據現場使用環境，表面進行防腐處理，避免使用中產生粉塵或油漆老化脫落，以保證潔凈度及方便后期維護

高、低層建筑的抗震支架使用有什么不同？

當大發生時，建筑物在中可能會出現墻體斷裂、地基偏移等現象，而且在二次包括余震中，也非常可能出現二次損壞。

為達到減輕破壞，減少和盡可能防止次生災害發生的目的，建筑給水排水、消防、供暖、通風、空調、燃氣、熱力、電力、通訊等機電工程設施應設置抗震支架。

抗震支吊架施工主要涉及到錨固件、加固吊桿、抗震連接構件、管道連 接構件、抗震斜撐、型鋼和緊固件等構件的使用。

施工時應注意以下問題：

（1）組成抗震支吊架的所有構件應采用成品構件，確保支吊架施工質量符合要求；

（2）因抗震支吊架在地下室設置較為集中，地下室屬于室內潮濕環境，所以抗震支吊架的材料采購時，應從價格、質量等方面因素綜合考慮。

對于不同高度的建筑物，抗震支架的使用有什么區別？

01低層建筑

對于低層建筑來說，抗震支架的使用基本上可以保證建筑物在中不出現損壞，而且在余震發生時，也可以保證穩固。這對于施工技術以及抗震材料的選擇和使用有較高的要求。

02高層建筑

而在樓層較高的建筑物中使用抗震支架，主要作用是降低建筑物的損壞程度。高層建筑的結構比較復雜和特殊，使用專業的抗震材料雖然可以降低損壞，但是不能保證完好無損。因此在發生后，還是應該盡快疏散人群，避免余震來臨時建筑物出現倒塌。

抗震支架與傳統的支架有什么不同之處

抗震支架風管抗震系統的布置原則：普通剛性風管側向抗震吊架的間距為 9m普通剛性風管縱向抗震吊架的間距為18m;而玻璃纖維、塑料和其他非剛性材質風管的側向抗震吊架，間距為 4.5m縱向間距為9m電氣抗震系統的布置原則：剛性電氣線管、線槽及橋架側向抗震間距不得超越 12m縱向抗 震間距不得超越 24m;而非剛性材質電氣線管、線槽及橋架橫向抗震間距不得超越 6m縱向間距不得超越12m

　　抗震支架管道抗震系統的布置原則：管道抗震加固側向間距要求為：溝槽連接管道、焊接鋼管、釬焊銅管 等剛性材質的管線，橫向吊架間距不得超過 12m;HDPE等非剛性材質的管 線，橫向吊架間距不得超過 6m而管道抗震加固縱向間距要求為：溝槽連接管道、焊接鋼管、釬焊銅管 等剛性材質的管線，縱向吊架間距不得超 24m;HDPE等非剛性材質的管線，橫向吊架間距不得超過 12m抗震支吊架小編溫馨提示：抗震支吊架系統的裝置形式及布置原則都是依據嚴格的力學計算結果確定的因此力的計算是需要滿足規范要求的.

抗震支架系統核心部件的安裝步驟

　　一、內置式管道支架設備過程：單管側縱向抗震支吊架由于圓鋼螺帽與支承圓鋼在表面上選用了鋸齒形結構，其聯接支承是鎖鍵的機械連接，能合理避免腳手架扣件與圓鋼形成拖動偏移形成支撐架形變甚至無效。圓鋼螺帽與六角螺栓只指向，隨后用扳子按標準的擰緊扭矩擰緊就能，工程施工十分快捷。

　　二、圓鋼以及零配件設備過程：管夾分成通用性管夾和半圓元素的兩塊式管夾。輕形管路通常運用通用性管夾，管夾是2個半圓型，兩半圓元素依據地腳螺栓扭緊后把管路箍緊固定不動，在管夾與管路間有橡膠板，橡膠板能夠當即卡在管夾上而不容易掉落，具有隔振、止滑成效。

　　三、管夾設備過程：單管側縱向抗震支吊架置入圓鋼螺帽，滾動1/4周多，延槽身挪動使螺帽固定不動在槽體需求部位設備聯接件聯接其他預制構件。在施工現場管架結構方法要害由管路的室內空間部位構造、管路直徑尺寸、支撐點的板材資料，單管側縱向抗震支吊架管路內的物質及其管路的運用技術性特點決策，因而展開再次深層次設計方案。