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新能源汽車的鋰電池種類主要分為五種：

1. 鎳鎘電池——電壓1.2V，耐過充能力較強，但由于電壓比較低，壽命也不算很長。

2. 鎳氫電池——電壓1.2V，目前汽車電池當中壽命長，但電壓依然比較低。

3. 鋰離子電池——電壓3.6V，重量比鎳氫電池輕40%左右，容量卻比鎳氫電池高60%甚至以上，壽命和鎳鎘電池相當，但并不耐過充，溫度過高容易導致結構被破壞發生自燃或者暴炸。也是目前新能源汽車使用寬泛的電池。

4. 鋰聚合物電池——電壓3.7V，鋰離子電池的改良型，比前者穩定，也是目前常用新能源車當中鋰電池的高技術。

5. 鉛酸電池——電壓2.0V，車用電瓶的常用電池，使用壽命很長，體積和重量較大。

鋰電充電時間怎么計算?

鋰電充電時間怎么計算？

理論上的鋰電充電時間是電池標稱容量與電流之比：鋰電池充電時間（h）=電池容量（mAh）÷充電電流（mA）。鋰電池充電時間=電池容量÷充電電流×1.6，以此類推，依據充電電流所占電池容量份額的大小，鋰電池充電時間核算時的系數還有

1.5（5%＜充電電流≤10%）

1.3（10%＜充電電流≤15%）

1.2（15%＜充電電流≤20%）

1.1（20%＜充電電流）

鋰電池的充電時間與鋰電池容量和充電電流有關：核算公式如下：充電時間t=電池電量c/充電電流i。所以，假定電池的容量為2000MAH，充電電流為800MAH，用充電器充電的時間理論為2000/800=2.5小時；可是在實踐中，充電時間比理論時間長，因為充電時有能量耗費。充電電壓的增大能夠進步充電功率。

磷酸鐵鋰電池長期不用會怎樣?

磷酸鐵鋰電池長期不用會怎樣？ 鋰電池長時間不適用，應科學合理保存，防止容易導致鋰電池的損壞，縮短其使用壽命。鋰電池一個月的自放電率一般為5-10%,一般來說一兩個月不用問題不大,不過還是能充一下,因為長時間不用再充的話電池的容量會下降很多。鋰電池由于長處于低電量或無電量狀態會使電池內部對電子移動的阻力變大，從而導致電池容量變小，可能會充不上電。