恩施工業顆粒狀干冰廠家信賴推薦 信安達氣體方便又實惠

印刷工業

清除油墨很困難，齒輪和導軌上的積墨會導致低劣的印刷質量。干冰清洗可去除各種油基、水基墨水和清漆，清理齒輪、導軌及噴嘴上的油污、積墨和染料，避免危險廢物和溶液的排放，以及危險溶劑造成的人員傷害。

汽車船舶行業

清洗門皮、蓬頂、車廂、車底油污等無水漬，不會引致水污染

；汽車化油器清洗及汽車表面除漆等；清除引擎積碳。 如處理積碳，用化學藥劑處理時間長，少要用48小時以上，且藥劑對人體有害。干冰清洗可以在10分鐘以內積碳問題，即節省了時間又降低了成本，除垢率達到100% 。船殼體；海水吸入閥；海水冷凝器和換熱器；機房、機械及電器設備等，比一般用高壓水射流清洗更干凈。

干冰和水冰是有著很大的區別呢，干冰是冰凍的二氧化碳，融化之后變成氣體二氧化碳，而水冰則是變成水。干冰的質量不及水冰的一半，但冰凍效果確實水冰的三倍，因此在工業領域、生活領域、食品領域、倉儲和運輸領域都有著廣泛的運用。干冰和水冰可以混合使用，既可以通過干冰減少全部使用水冰的重量，還可以利用干冰來保持水冰的冷卻持久度。

干冰的儲存方式：把干冰放入保溫箱內，保溫箱越厚，干冰升華的越慢，但一定不要把干冰儲存于一個密不透氣的容器中，因為干冰升華會產生二氧化碳氣體，其體積是干冰的1000倍，完全密封的存儲環境會引起。

另外，在處理干冰時要保持使用人員所在位置的良好通風，使用人員千萬不要與干冰同時置于密閉的房間、汽車、船艙等地。因為升華的二氧化碳將替代氧氣而可能引起呼吸急促甚至窒息！

干冰存儲注意事項：

1、切勿讓小朋友單獨接觸干冰，不可以把干冰放入口中，嚴防；

2、拿取干冰一定要使用干的厚綿手套或夾子等遮蔽物，手套潮濕時請勿使用、塑膠手套不具阻隔效果；

3、干冰變成氣體后體積會增大750倍，放入容器中密封會引起容器的爆裂，勿將干冰存放于完全氣密之容器，防止氣爆危險，儲存時請使用保利龍箱、釣魚冰桶等容器；

4、干冰應存放在通風良好處，切忌與干冰同處于密閉空間，放置大量干冰的場所注意缺氧；

5、干冰運輸時請避免與駕駛及乘客同置，干冰升華會消耗很多氧氣，容易造成缺氧；

6、不可以放置于密閉車廂，應放置車后并保持車廂良好通風；

7、用報紙等包裹后可以調節溫度和時間，請用布或報紙包裹干冰，這樣干冰自身的升華速度會受到抑制，從而延長冷卻時間。

航空運輸貨物對干冰的包裝及用量的要求十分嚴格，就要配合航空物流公司的要求，確保運輸安全，包裝干冰方法不當，可能會引起，如果發生干冰，并且傷到人，那后果會很嚴重。因此不可以出現安全事故，同時將面臨政府對公司的嚴厲懲罰，所以個人或者物流公司收發干冰時都很小心，確保萬無一失。

運輸操作要有專人負責干冰包裝

航空公司托運干冰貨物時，過安檢，干冰打包都有專門培訓過的專業人員操作的。考慮到安全問題，尤其是航空的安全性要求更高，操作人員必須熟悉干冰知識和操作流程。

1.因為固體干冰極易揮發，升華為無毒、無味的，比固體面積大1000倍的氣體二氧化碳，所以干冰不能儲存于密封性能好、體積較小的容器中，很容炸。

2.其次拿取二氧化碳干冰用厚實的防盜手套，如果發生意外事故，不要驚慌，趕快就醫。

3.在有較多干冰存儲使用的空間中，注意氣化后的干冰形成的二氧化碳氣體太多，會造成缺氧，導致人呼吸困難，短時間會窒息。

4.干冰要用符合航空標準的保溫箱包裝。