繼電器測試臺擇優推薦「多圖」

繼電器的轉換時間

轉換時間包括吸合轉換時間和釋放轉換時間。以吸合轉換時間為例,繼電器在吸合過程

中,靜合點斷開時間與動合點吸合時間之差稱為吸合轉換時間。

轉換時間是繼電器的一個很重要的參數,它保證了繼電器觸點的先斷后通,在有多組觸點的繼電器中,必須在后一組靜合點斷開后,才能有動合點閉合,否則就是轉換時間不合格。如果在一組觸點中岀現先通后斷的情況,就是所謂的三點連通。這種轉換時間不合格的繼電器在使用中會造成嚴重的后果,特別是應用在電源切換和信號切換的場合的繼電器,如果繼電器轉換時間不合格’將導致電源瞬時短路或信號瞬時短路。轉換時間的測試由于需要對多組觸點同時進行監測,通常也需要專用測試系統才能完成。

北京蔚藍天創業科技發展有限公司的繼電器試驗臺是按此需求研制。適用于鐵路機車、地鐵、輕軌等其他軌道交通車輛上的繼電器測試。

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繼電器的低電平失效模式

繼電器的觸點工作在低電平微電流下,容易造成一種稱之為低電平失效的失效模式,這是指當繼電器切換低電平、微電流負載時,觸點兩端不產生飛弧(俗稱打火),不能燒毀或擊穿觸點表面的絕緣膜,不能熔化觸點表面的粗糙部分,也就不會重新形成較大的接觸面以降低接觸電阻對于經過長期存放觸點表面生成鈍化膜的繼電器在低電平、微電流下工作,會造成接觸電阻變大甚至開路的失效模式。采用常規參數測試的方法難于淘汰低電平失效的繼電器,這是因為對繼電器觸點接觸電阻進行常規測試時,在觸點間要加6V的電壓,觸點電流可達10mA,這己足以破壞觸點表面的鈍化膜,使失效的繼電器暫時恢復正常,難以將其在檢測中淘汰’但經過一段時間的存放,觸點表面又會生成鈍化膜。因此這種失效模式對于有長存放期的電子裝備危脅尤為重大。

北京蔚藍天創業科技發展有限公司的繼電器試驗臺是考慮到了此需求進行的研制。適用于鐵路機車、地鐵、輕軌等其他軌道交通車輛上的繼電器測試。 

合理選擇繼電器的工作電壓

繼電器的吸合電壓一般只有其額定工作電壓的二分之一到三分之二,但在使用繼電器的時候一定要在其額定工作電壓下工作,而不能取其吸合電壓作為工作電壓。這是因為在吸合電壓條件下,繼電器雖然己經動作,但其動合觸點間的壓力還未達到規定值,這將導致觸點間的接觸電阻偏大,如觸點在大電流條件工作就會加大觸點功率,窨易造成觸點燒蝕,縮工作壽命.

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時間繼電器的工作原理

當線圈通電時,銜鐵及托板被鐵心吸引而瞬時下移,使瞬時動作觸點接通或斷開。但是活塞桿和杠桿不能同時跟著銜鐵一起下落,因為活塞桿的上端連著氣室中的橡皮膜,當活塞杄在釋放彈簧的作用下開始向下運動時,橡皮膜隨之向下凹,上面空氣室的空氣變得稀薄而使活塞桿受到阻尼作用而緩慢下降。經過一定時間,活塞桿下降到一定位置,便通過杠桿推動延1時觸點動作,使動斷觸點斷開,動合觸點閉合。從線圈通電到延1時觸點完成動作,這段時間就是繼電器的延1時時間。延1時時間的長短可以用螺釘調節空氣室進氣孔的大小來改變。吸引線圈斷電后,繼電器依靠恢復彈簧的作用而復原?？諝饨洺鰵饪妆谎杆倥懦?。