車頂絕緣測試儀誠信企業推薦

車頂絕緣檢測裝置中高壓電壓互感器易故障研究

針對目前電力機車車頂絕緣檢測裝置中高壓電壓互感器易故障、絕緣檢測無法定量等問題,提出了一種基于高壓開關電源的絕緣檢測系統。絕緣檢測裝置的總體構成和工作原理,設計了基于UC3842控制芯片的高壓開關電源模塊,并采用Saber軟件對高壓開關電源模塊進行了設計。根據所述泄漏電流以及所述絕緣子兩端的電壓，計算絕緣子泄漏電流有效值以及電壓與泄漏電流間的阻抗相位角。結果表明該高壓開關電源具有良好的適應性和穩定性,滿足絕緣檢測裝置設計要求。

北京蔚藍天創業科技發展有限公司的車頂絕緣檢測儀按此需求研制。該測試裝置集開關電源技術、單片機技術、測控技術、高低壓隔離等多項高科技為一體，功能完善、性能、安全可靠、自動化程度高。

?車頂絕緣試驗可得出的結論

車頂絕緣試驗可得出以下結論：

1、在所有條件下,絕緣子都會檢測出漏電流

2、伴隨著絕緣性能下降,漏電流會增加,發生污閃的幾率變大。實驗數據證明漏電流大于50mA時,發生閃絡可能性大。

3、干燥和覆冰情況下,表面污穢的絕緣子仍具有良好的絕緣性能,當空氣濕度增大或者兩水、化冰這樣的天氣條件下,水中有污穢中的電解質成分,容易形成導電膜會導致絕緣性能降低,在高壓下發生閃絡或短路。因此,濕潤污穢和霧天氣是車頂高壓系統絕緣的1大威脅。電壓輸入：110V/220VAC（檢測時由充電電池供電）絕緣電阻檢測精度：至2TG：±5%（10KV）至20TG：±20%（10KV）極化檢測：檢測PI值吸收比檢測：檢測DAR值電流測量范圍：0。

北京蔚藍天創業科技發展有限公司的車頂絕緣檢測儀按此要求研制。該測試裝置集開關電源技術、單片機技術、測控技術、高低壓隔離等多項高科技為一體，功能完善、性能、安全可靠、自動化程度高。

動車組車頂絕緣檢測裝置控制器

動車組車頂絕緣檢測裝置控制器

1、根據動車組車頂絕緣檢測裝置以及操作杌構的基本功能,動車組車頂絕緣檢測裝置器主要實現了對裝置的控制操作、數據測量和記錄。由于動車組車頂絕緣檢測裝置模擬動車組在升弓前的各項動作,控制的作用就極其明顯。具體功能如下：升壓功能:由于動車組車身自帶24V直流電源,動車組車頂絕緣檢測裝置就將裝置內直流24逆變為交流電,功率為3A,經過調壓器為試驗變壓器提供0～200V工頻電壓。使用逆變器將蓄電池輸出的直流電逆變為100V、50Hz交流電加在二次繞組上時,在一次繞組上具有空載電壓25kV。

2、監測功能:在高壓試驗過程中,對測量的絕緣子泄漏電流做實時監控、測量顯示和數據存儲,其中泄漏電流監控值為0-100mA,正負誤差為5%。設備并能給出電流的瞬時、平均和有效值。

3、存儲顯示功能:在高壓試驗過程中,對壓器原邊電流和電壓進行實時監控和顯示,并對副邊電壓進行顯示和儲存。

4、控制操作機構功能:在高壓實驗過程中,對高壓負荷開關操作機構(永磁機構)進行控制,將已有的控制電路有機的結合到裝置的控制部分。