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發布時間:2021-10-13 04:15  





停車場道閘怎么安裝,做弱電行業,經常遇到停車場管理系統項目,監控、門禁這些一般小工都會安裝,但是停車場道閘如果沒經歷過的話還不一定裝的好。道閘是停車管理和門禁管理中較重要的產品,很多物業在選購停車場道閘時,往往對道閘的價格是選購中考慮較多的因素。下面寫點經驗給大家參考:一、現場勘查,定方案之定要現場勘查,繪制崗亭和安全島相對位置和具體尺寸定位,并且確定現場電源、網絡布線情況。二、安全島施工,安全島施工就是用混泥土澆筑一個平臺:記得要先埋管,然后用木板固定出安全島外形,澆筑混泥土。三、切割地感線圈四、崗亭安裝五、穿線,連接設備,記得要安裝減速帶,減速帶固定牢固,并形成一條直線,長度不小于路寬的4/5。

停車場道閘門禁系統選購方法:道閘工作溫度范圍夠不夠?中國幅員遼闊,南北溫差很大,四季溫差也很大,很多地區環境是比較嚴酷的。線管大小是根據所穿過導線的多少來選擇的,如果要穿的線比較少,線管可以選小一些,一般是所穿總線的直徑不要大于線管直徑的70%。對于全戶外工作的道閘來說,工作溫度范圍是直接影響工作穩定性的關鍵之一。我們建議選購-40℃-75℃寬溫的產品,而不是-15℃-65℃等窄溫的產品。為什么這么說呢,戶外應用一定要留有較寬的溫度適應范圍,才能確保放心使用。比如說,北方冬季凌晨溫度可能是-15℃或-20℃,溫度范圍較窄的機器,只能勉強使用,但有可能出現欄桿運行遲緩或者不可靠現象。而寬溫的機器往往在電機、減速機內部的潤滑油脂選用上完全不同,低溫下能夠輕松工作,這就體現出差距來了。另外,夏季暴曬時,氣溫雖然只有40℃左右,道閘機箱內部溫度已經逼近60℃,寬溫的機器由于余量充分,不會出現任何問題。否則就會出現電機熱保護或燒壞,無法正常工作。
1. 先檢查有無電、保險管有無燒毀,如果保險絲溶斷了,必須要做檢查。
2. 在傳達室拔掉地下電纜插頭,用萬用表Rx1擋,測量電機紅、白、黃三條引線是否相通,(黃(紅)與白色,電阻應在15歐姆左右,黃色與紅色應在30歐姆左右),再用R×10K檔測量與其它的線是否有一定的電阻,(主要是檢查線與線之間是否會間接性短路)。應用于智能小區可以自動判別駛入車輛是否屬于本小區,對非內部車輛實現自動計時收費。.紅、白、黃三條電機線不通(電阻無窮大),再檢測機尾接線盒里的紅、白、黃色,若相通,說明地下電纜中紅、白、黃斷路;不相通:再拆開機罩,在門排與機頭連接的插頭處再測這三條線,若相通,說明從門排端起至傳達室的線斷(包括各插頭接觸不良在內);若還是不通,直接測量電機定子線圈是否斷路。
3. 電機引線只有紅、黃相通,與白色分別不通,查看電機定子是否發燙.若發燙厲害,說明電機熱保護停機不能開關.若不發燙,檢查20UF的啟動電容是否失效。
4. 電機良好還是不能開關,再測量藍、綠、灰色三條限位信號線是否短路,因為門到位自動停止是通過限位傳感器K1、K2感應,假如K1、K2兩只傳感器同時短路,也相當于門在開門是限位了,關門也限位了造成的不能開關[紅門機電]。
5. 電機線、信號線良好,還是不能開關,說明控制盒有故障。
