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柴油發電機組油箱出現故障如何避免及解決呢：

油箱放置后，1高油面不能比柴油發電機組底座高出其2.5米，如大油庫油面高于2.5米，應在大油庫與柴油發電機組之間加日用油箱，使直接送油之壓力不大于2.5米。即使在柴油發電機組關閉期間，也不允許燃油依靠重力，通過進油管路或噴油管路流入柴油機；油口處的阻力不允許超過所有柴油發電機組性能數據單上規定的使用干凈濾芯時的規定值。這個阻力值是建立在燃油箱裝一半燃油的基礎上的。

發電機組渦輪增壓器易出現的故障及原因：增壓器在某一穩定轉速下運轉時，向燃燒室內部輸送的空氣量不足，且輸送的空氣壓力出現很大波動，同時還伴隨著壓氣機處有氣喘的響聲，這種現象稱為“喘振”。葉片斷裂或損傷主要是由于外來的異物造成。因為渦輪的葉片暴露在高溫然其中并作高速旋轉，若有很小的一點硬物，就會產生很大的沖擊，就會使葉片產生彎曲或出現裂紋。

 發電機起動后，電壓升不起來：勵磁回路斷線，使電壓升不起來。應檢查勵磁回路有無斷線，接觸是否良好。剩磁消失，如果勵磁機電壓表無批示說明剩磁消失，應對勵磁機充磁。發電機功率不足：改變勵磁裝置電壓磁通勢與發電機端電壓的相位，使合成總磁通勢增大，可在電抗器每相繞組兩端并聯數千歐、10W的電阻。發電機工作原理：當轉子在外力帶動下，轉子磁場和定子導體作相對運動，即導體切割磁力線，因此在導體中產生感應電動勢，其方向可根據右手定則判定。由于轉子磁極的位置使導體以垂直方向切割磁力線，所以此時定子繞組中的感應電動勢大。