昆明膜結構自行車棚廠家誠信企業 紅星瑞隆膜結構建筑

膜結構的耐用性:由于高強度的膜材出現，再加上張拉技術的應用，使膜結構車棚抵御風雨的能力是一般雨蓬之類的。有的車棚采用性膜材，可使用三、四十年。特別是遇到劇烈的暴風雨天氣，膜結構建筑巍然不動，毫發不損。

膜結構的藝術性:除了一般雨蓬的實用、耐用、遮風擋雨的功能外，膜結構雨蓬更是一座雕塑，一件藝術品，給人美的視覺享受。其柔美，其曲線，其剛柔并濟，其豐富造型，其潔白無瑕，讓人眼前一亮，回味悠長。

膜結構的經濟性:研究表明，長期露天停放的車輛，性能損耗速度比車棚內停放車輛快一倍。而采用膜結構雨蓬更能真正呵護您的愛車,減緩您愛車的老化速度。從經濟角度來說，投入不多卻大大延長您座騎的壽命。

替換

在結構的整個使用期內保留所有的加工圖可使膜的替換非常簡單。單需對采用的新膜材重新進行試驗以確定其補償值。如果原幅寬的膜材缺貨，則需要重新進行裁剪設計。也可能需要根據現有支承結構的具體尺寸重新進行結構找形。

積水和排水

如果產生積水，必須要立即清除積水或積雪。如果雨雪天氣持續不斷，積水會使膜材遭到破壞，故要對公眾關閉膜面覆蓋的空間，并立刻采取措施避免新的積水。由于荷載作用下的膜結構會產生變形，膜面坡度較小處可能會有積水。降雨或者降雪較大及雪融化后，應對張拉膜結構進行檢測以避免產生積水。

預張力和二次張拉

膜結構的穩定依賴于膜結構內的預應力的保持。預應力的水平影響膜在荷載作用下的變形。因為膜結構在荷載的持續作用下會產生松弛，所以在使用期間膜內預應力會發生變化。用于特定結構的膜材性能可以通過雙軸實驗來確定，并應用于預應力設計中。處理膜材在使用期間產生的松弛和徐變的處理方式有兩種，其一是安裝時施加一個較高的初始應力，其二是使用一段時間之后實施二次張拉。

膜材料在建筑中使用的越廣泛，質量就會越受到重視，根據不同的要求，設計師設計出的建筑類型各不相同，在建筑材料的裝飾下發揮出重要的作用，那么怎么才能提高膜材料的質量呢。材構件選用膜材的好劣對于一項膜結構工程來說至關重要，即使是同一種膜材，不同廠家、不同型號甚至不同生產批次的質量也有差異，實際應用時要認真選擇、詳細檢查；膜材的局部質量瑕疵應在裁剪下料時略過。另外，膜結構采用金屬構件應采取有效的防腐保護措施.免膜材損壞撕裂設計師在設計膜結構時應確保膜面在張拉后具有足夠的剛度；細部構造設計要考慮到二次張拉的可能性；對發生松弛的膜面要及時進行二次張拉。應分塊逐步張拉到位。