國際快遞物流常用解決方案「赤道供應鏈」

國際快遞常見問題之海關稅金：運費不含稅金及目的地關稅,罰款,倉儲等費用；如收件人拒付的關稅,將改為發貨人支付；因貨物原因無法完成目的地海關清關手續或收件人不配合導致貨物被退回發件地（大部分國家無法銷毀）所產生的一切費用由發件人承擔。

浙江赤道供應鏈有限公司主要經營：全程自主拼箱海派、卡派和空運業務，以及亞馬遜FBA頭程運輸、代清關、退換標、短期倉儲等服務。歡迎您的來電咨詢。

貨物資料  

對于貨物本身，如果是特殊貨物（比如仿，純電池等），一般是不能正常出口的，當然這不是，不一樣的渠道，不一樣的價格也是可以出口的 ，比如DHL不能走電池，UPS則可以走。除此之外，客戶在交貨前應該備好貨物商業（Commercial invoice）和裝箱清單（PACKING LIST）。再者就是申報價值一定要準確，因為申報價值填高了就會產生關稅，填低了可能會被扣貨，所以盡可能接近貨物的實際價值（也有的客人會按收件人的意思填寫,為了）。很多時候客戶會問貨運公司國外的關稅是多少，其實這問題是不能定性的，貨運公司根本就不知道。因為每個國家的關稅政策不盡相同，同樣的產品和數量到不同的國家會產生不一樣的關稅。對于關稅的有無或多少更不是貨運公司所能控制的。所以一般稅收的多少都是以賬單為準的。有的國家清關時還需要收件人協助，比如巴西。

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EMS---國家郵政  

EMS好處就是免費退回貨物，再者就是價格相當便宜。但相對的EMS的時效慢，服務也較為滯后。但一般特殊的貨物（如仿貨，電池等），選擇EMS快遞是個不錯的選擇，因為EMS快遞一來是限制比較少，二來是EMS快遞的清關能力強（畢竟是開的）。  

EMS對貨物的要求：一票貨只能走一件貨，且不得超過30KG，以每0.5KG為計算單位(多少都是這樣計算)。值得一提的是，EMS快遞是不計泡的，走的是實重，即不需要量體積重量的（俗話說的“泡貨”）。

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赤道與您分享國際物流概述

所謂的國際物流就是組織商品在國際間的合理流動，也就是發生在不同國家之間的物流。其總目標就是：為國際貿易和跨國經營服務，即選擇的方式和路徑，以的費用和的風險，保質保量適時的將商品從某國的供方運送到別的一個國家的需方。