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浙江赤道供應鏈有限公司主要經營：全程自主拼箱海派、卡派和空運業務，以及亞馬遜FBA頭程運輸、代清關、退換標、短期倉儲等服務。

赤道與您分享國際快遞關稅問題：

很多客戶會問，你這費用是不是全部的費用，會不會產生其它的費用。我說會，可能會產生關稅，還有就是發生扣關以后產生一系列的清關費用，倉儲費用等。這篇只說關稅的問題。

從關稅的特點就可以看出，關稅是個很難避免的問題，關稅的征收屬于一個國家的行政手段。關稅征收多少，完全由海關根據本國的法律法規進行征收，我們無權干涉，國家也無法干涉。所以我們報的快遞運費是只包含了國內的所有費用（不含開票費用），或者說國際正常運輸的費用，不包含目的地可能產生的關稅。

為什么前面說關稅是強制性的，這里又說可能會產生呢。一件物品，不管是不是免費的樣品，免費提供給客戶，這個物品還是有價值的，至于價值多少，根據我們多年從事多年的經驗，一般物品申報30美金以下，會產生關稅的。不過例如化工品我們會根據我們這邊提供的品名，以及重量進行申報價值，或者根據客戶要求協商進行申報。還有就是扣關情況下，清關也可能會產生關稅和其它費用，都也要更具當地情況而定。

不管你價值多少，就算只值1元的東西，海關要收你1角錢的稅，這個也是沒有辦法的。所以說，關稅有強制性，海關要求繳納就一定要交，不管多少。至于可能產生，海關并不是都會對所有的貨物進行征收關稅，就像我前面說的，樣品及其申報價值較低的一般都產生關稅。

如果貨物需要正式報關的話，這個也會產生關稅，這些都要和客戶協商好，得到客戶的理解。

快遞，取于快速遞送，一般是門到門的服務。國際快遞也是如此，但比之國內快遞，因其派送的范圍以及海關口岸等因素的差別而顯得復雜很多。  

貨物的包裝  

因國際快遞要運送的時間和空間長，加之，一份快遞自出貨至妥投，要經多次搬運。所以貨物的內外包裝一定要牢固，要能經受長時間的長途跋涉和多人次的搬運，特別是一些易碎的物品更應該加強包裝，必要的話可以用木箱包裝，但不要用原木，只能用經過加工過的木材，否則要提供熏蒸證明。很多客戶對這點是沒什么意識的，這也無謂的增加了客戶與貨代之間的爭議，如貨物破損賠償爭議。

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赤道與您分享主要國家對進口產品的管制和要求:

美國:FDA認證、FDA申報、DOT表、鞋證、Lacey表、玩具類相關證明、兒童產品認證、無毒證明、EPA認證、反傾銷產品等，必須理解FBA的運輸。

英國:電子產品去英國需要CE認證，不得有品和侵權。FBA的開頭，如果和某個品牌相似的話，必須得到該品牌的許可證的LicenseAgrement。

加拿大:確保產品質量，盡量不宣傳產品名稱，不要低申報，預防海關檢查。

日本:不能權利。日本有特殊的FoodQualityAppicationFee。

亞馬遜FBA的開頭，同時與食品類相關的產品必須出示制造技術流程圖和成分表，進行檢查。

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赤道與您分享如何預防貨物檢查，提高清關速度?

1.產品名稱:盡可能低調，不要使用一些非常容易引起海關注的名稱，如蜂蜜陷阱和泡沫彈。大森林認為這也是我們為什么要知道顧客的英品名。有時，原本沒有問題的產品很可能會因為客戶使用問題的品名而引起海關的檢查和爭論。

2、產品材質:有些產品實際上沒有問題，但描述的一些材料是反傾銷的。例如，熱敏紙、石蠟燈等。在貨物描述中，不要提到熱敏、石蠟和鐵皮畫。如果名稱中有metalplate，也將被視為反傾銷。

3、商品價值:美國FBA物不應低申報，通常按實際價格的65%申報，高報會導致海關檢查。

4.海關代碼:必須準確(這也是商品名稱備案的原因)。巴巴認為客戶不能換低稅率的海關代碼報關。

5、箱歌:對于已經知道檢查的貨物，為了盡快找到檢查員的貨物檢查，必須貼上箱歌，減少檢查時間。

6、箱歌:客戶進口商資格審查:船開前，咨詢清關代理，客戶進口商是否真實有效。

7、資料齊全:發貨前，必須按要求提供所有必要的證明書、資料、箱歌等。

8、美國FBA，自己的進口商進口，可以大幅度減少檢查概率。