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發布時間:2021-08-12 17:39  





當泵的主動齒輪旋轉時,齒輪泵右側(吸油腔)齒輪脫開嚙合,齒輪的輪齒退出齒間,使密封容積,構成部分真空,油箱中的油液在外界大氣壓的作用下,經吸油管路、吸油腔進入齒間。隨著齒輪的旋轉,吸入齒間的油液被帶到另一側,進入壓油腔。
這時輪齒進入嚙合,使密封容積逐步減小,齒輪間局部的油液被擠出,構成了齒輪泵的壓油過程。齒輪嚙合時齒向接觸線把吸油腔和壓油腔分開,起配油作用。當齒輪泵的主動齒輪由電動機帶動不時旋轉時,輪齒脫開嚙合的一側。
由于密封容積變大則不時從油箱中吸油,輪齒進入嚙合的一側,由于密封容積減小則不時地排油,這就是齒輪泵的工作原理。泵的前后蓋和泵體由兩個定位銷定位,用6只螺釘固緊。為了保證齒輪能靈敏地轉動,同時又要保證泄露小。
在齒輪端面和泵蓋之間應有恰當間隙(軸向間隙),對小流量泵軸向間隙為0.025~0.04mm,大流量泵為0.04~0.06mm.齒頂和泵體內外表間的間隙(徑向間隙),由于密封帶長,同時齒頂線速度構成的剪切活動又和油液泄露方向相反,故對泄露的影響較小。

對于哪些因素影響熔體計量泵的泄露量和容積效率,從下文進行分析闡述。
1、漏流間隙
引起熔體計量泵的齒輪端面泄漏,是熔體計量泵的總泄漏量的主要部分。由齒輪頂部與熔體計量泵體形成的間隙和軸承間隙引起的徑泄漏占總泄漏量的次要部分。由齒面之間的間隙引起泄漏,只占總泄漏量的很小部分,可以忽略。
為補償各零部件的制造公差、彈性變形、熱變形及熔體潤滑軸承而設置諸間隙形成的泄漏量是不可避免的,只有依靠盡可能的優化設計各間隙,提高熔體計量泵的制造加工精度來限制泄漏量。 2、熔體粘度
對于遵循冪律流體流動特性的塑料熔體,漏流量與間隙中流體的“有效”粘度成反比,顯而易見,粘度低的塑料熔體比粘度較高的容易泄漏,所以相對而言,輸送粘度較高的塑料熔體,熔體計量泵的容積效率要高一些。
3、操作工藝條件
間隙中流體的“有效”粘度,是熔體溫度及間隙中流體剪切速率的函數。一方面,熔體有效粘度變化。如溫度升高時,熔體粘度下降,泄漏量增加。另一方面,間隙中的流體剪切速率與齒輪轉速成正比,進而影響間隙中流體有效粘度及漏流量變化,終對熔體計量泵的容積效率產生影響。
4、進出口壓差
泄漏量的大小與熔體計量泵的進出口壓差關系大,在此壓力梯度,作用下,塑料熔體通過各間隙形成的通道從高壓區向低壓區泄漏。對于遵循冪律流體流動特性的熔體:壓差是熔體溫度,泵轉速、入口流量等多因素變化的綜合參量。

齒輪計量泵屬于高精密設備,日常清洗和維護,我們需要著重注意下面幾個問題,以免操作過程中對設備造成損傷,影響計量精度。
1、小心的將齒輪計量泵從生產線上拆卸下來,放入真空加熱爐中緩慢升溫至 400℃-450℃;注意溫度提升不宜過快否則易導致泵體材料硬度的下降,影響泵體的壽命與精度。 待泵體內殘留物料完全碳化后,方可開始進行泵的拆解工作。
2、齒輪計量泵拆解過程中,如遇因物料粘附難于拆解時,可使用軟銅錘,或者軟塑料錘,輕輕敲擊,以便拆除。嚴禁使用硬物敲擊,導致齒輪計量泵的齒輪或者軸損傷。3、齒輪計量泵解體后對取出的齒輪和密封組件應輕放在干凈的臺面上,用壓縮空氣或干凈的棉布先清潔各部件。并仔細的檢查各部件有無磨損、裂紋、毛刺以及劃痕。可用 600﹟砂紙輕輕打磨表面的附著物,打磨時特別要小心,計量齒輪、中板和 D型軸承,千萬不可去其金屬或對其進行磨削,否則將會影響齒輪計量泵的計量精度。
4、各部件打磨完成后,用三氯或溶劑清洗,并再用棉布擦拭干凈。切不可用紙巾,因為可能會有紙屑或雜質粘留在部件上,進而導致裝配困難或使用中異常磨損。各個部件清洗后方能進行安裝。
5、齒輪計量泵裝配前準備一罐螺栓潤滑脂,一罐泵體及泵內部部件潤滑脂,泵體、前后蓋板、主動和從動齒輪、各密封組件及密封壓蓋裝配前均應潤滑。裝配時請嚴格依照各部件安裝順序逐一安裝,使各部件正確歸位。
