江蘇槽車備件電話高性價(jià)比的選擇

  液化氣槽車氣相、液相管工作原理：

　    液化氣槽車屬于移動(dòng)式壓力容器，其特點(diǎn)是：運(yùn)輸快捷、調(diào)度方便，為大多數(shù)儲(chǔ)配站、儲(chǔ)存站的主要運(yùn)輸方式。長(zhǎng)距離的LNG運(yùn)輸可以采用船運(yùn)和鐵路運(yùn)輸，短途則可利用LNG槽車或罐箱運(yùn)輸，以及內(nèi)河水運(yùn)，其中槽車運(yùn)輸逐漸成為公認(rèn)的相當(dāng)可靠、成本的LNG物流運(yùn)作模式。氣、液相膠管是連接槽車臺(tái)管道和罐車的主要設(shè)備，起到裝卸液化氣的作用。液相管傳輸液體，在裝車時(shí)管道內(nèi)液體向液化氣槽車流動(dòng)，卸車時(shí)，管內(nèi)液體向站內(nèi)儲(chǔ)罐流動(dòng)；氣相管通過(guò)管道設(shè)施與站內(nèi)壓縮機(jī)連接，對(duì)液化氣槽車罐內(nèi)氣體進(jìn)行加壓或抽壓，加壓時(shí)，氣體流入槽罐上部氣相空間，槽罐內(nèi)壓力增加，罐內(nèi)液體在烴泵的抽吸下卸往庫(kù)區(qū)儲(chǔ)罐；反之，氣相管抽壓時(shí)，氣相自槽車頂部氣相管流向貯罐，使得槽罐內(nèi)壓力降低，貯罐內(nèi)的液體在烴泵的加壓泵送下自貯罐卸往槽車。

隨著地球環(huán)境的日益惡化以及人們對(duì)生活品質(zhì)要求的提高,社會(huì)對(duì)清潔能源的需求量越來(lái)越大,(LPG)和液化天然氣(LNG)作為兩大清潔能源,在我國(guó)得到了快速發(fā)展,為我國(guó)的社會(huì)進(jìn)步做出了很大貢獻(xiàn),但是,LPG和LNG在給人們帶來(lái)諸多方便的同時(shí),也給社會(huì)帶來(lái)了災(zāi)害隱患。該船舶概念顯著地提升了環(huán)境足跡，改善了汽化損耗率并增加了貨物裝載量。自從LPG和LNG誕生以來(lái),在它們的存儲(chǔ)運(yùn)輸過(guò)程中,已經(jīng)發(fā)生過(guò)成百上千的安全事故,造成了巨大的生命財(cái)產(chǎn)損失,為了讓人們能夠安全利用可燃低溫液化氣體,盡量避免災(zāi)害的發(fā)生,它們的儲(chǔ)運(yùn)安全性研究變得愈發(fā)重要。在高溫天氣環(huán)境下,LPG儲(chǔ)罐或槽罐不可避免的會(huì)暴露在高溫陽(yáng)光輻射下,高壓存儲(chǔ)或運(yùn)輸狀態(tài)下的LPG罐沒有隔熱層的保護(hù),因此,罐內(nèi)的LPG會(huì)大量吸收熱量,導(dǎo)致溫升高,進(jìn)而造成罐內(nèi)壓力上升,可能造成LPG罐超壓,發(fā)生危險(xiǎn)。

同時(shí)，沒有適合國(guó)內(nèi)LNG項(xiàng)目建設(shè)的相關(guān)制度和標(biāo)準(zhǔn)，使得工程完全依照國(guó)際化標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，沒有根據(jù)我國(guó)的地理情況和環(huán)境特征，造成不必要的建設(shè)成本;LNG儲(chǔ)罐建設(shè)方面，升頂技術(shù)研究的欠缺成為制約儲(chǔ)罐大型化建設(shè)的重要因素。既簡(jiǎn)化了過(guò)程，又降低了成本，目前無(wú)實(shí)際應(yīng)用，仍有待進(jìn)一步發(fā)展。在LNG運(yùn)輸方面，LNG船的建造、設(shè)計(jì)要求極為苛刻，我國(guó)造船業(yè)的建造模式、冶金及材料等相關(guān)行業(yè)的發(fā)展水平等都是制約我國(guó)發(fā)展LNG船的因素。

槽車接卸區(qū)內(nèi)接線柜的與貯罐相對(duì)的一側(cè)；該卸載系統(tǒng)包括橋式起重機(jī)，橋式起重機(jī)包括用于夾持儲(chǔ)罐移動(dòng)的夾持機(jī)構(gòu)，在夾持機(jī)構(gòu)的活動(dòng)區(qū)下方地面設(shè)有供槽車停靠以及通過(guò)的槽車停靠移動(dòng)區(qū)和用于停放儲(chǔ)罐的儲(chǔ)罐停放區(qū)；儲(chǔ)罐停放區(qū)至少具有容納與接線柜同等數(shù)量?jī)?chǔ)罐的面積。整個(gè)罐體改造過(guò)程符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，接受國(guó)家相關(guān)部門的全程監(jiān)督檢驗(yàn)并出具證書。新型的槽車儲(chǔ)罐的卸載系統(tǒng)通過(guò)在槽車接卸區(qū)內(nèi)接線柜的與貯罐相對(duì)的一側(cè)設(shè)置橋式起重機(jī)，槽車可以即來(lái)即卸、即裝即走，節(jié)省了裝卸區(qū)的占地面積，且從槽車卸下的儲(chǔ)罐可以幾個(gè)同時(shí)進(jìn)行卸料或裝料，節(jié)省了卸、裝料的時(shí)間。