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發布時間:2021-03-17 18:59  





2,地面潮濕會產生氣泡
潮濕路面里的水份會受熱蒸發產生氣泡,要待路面干燥后方可施工,在冬季的早、晚應特別關注路面的潮濕度。

3,底油未干燥也會產生氣泡
底油未干燥前,底油里的溶劑沒有完全揮發,受熱揮發會產生氣泡。待底油完全干燥后方可施劃,否則除容易引起氣泡外,還極易引發未干燥的底油爆燃,引發安全事故!
4,改性瀝青遇熱易產生汽泡

以高速公路為例的高等級公路往往采用改性瀝青,改性劑遇熱往往會產生氣泡,遇業主深入研究、過分追求,可在燒料時添加千分一左右的大豆油(或色拉油),犧牲標線的抗壓強度、改善料的流平性,從而達到減少汽泡來滿足業主要求。
5,堿性重的水泥路面易起泡
堿性過重的水泥路面極易產生起泡,我只能采取清掃浮灰、二遍底油的辦法來克服!也只是減少、不是杜絕!
6,水泥路面疏松氣泡特別多
碰到這種路面、象征“”,只能靠二遍底油及調節料溫來平衡!
道路劃線施工是我國施工建設重要規劃,在道路中,有行人道,還有單車道及雙車道等等劃分,道路劃線施工的規劃必須要嚴謹按照國家的規劃來進行,下面由小編帶大家了解下道路劃線施工的時候我們該注意什么問題,希望對大家有所幫助。

橋面路緣石應經常保持完好狀態,如有缺損要及時修整或更換。
護欄、防撞墻應牢固、可靠,若有損壞應及時修理。護欄上的外露鋼構件應定期涂漆防銹,一般每年一次。
橋梁兩端的欄桿柱或防撞墻面端涂以20cm寬紅白相間的油漆,頂部20cm為紅色,油漆應鮮明。

鋼筋混凝土欄桿如發現有裂縫或混凝土剝落,輕者可灌注環氧樹脂封閉裂縫,嚴重的應鑿除損壞部分,重新修補完整。
人行道塊件應牢固、完整,若出現松動、缺損應及時進行修整或更換。

橋梁欄桿、防撞墻應經常保持完好狀態,欄桿柱應豎立正直,伸縮縫處的水平桿件應能自由伸縮,如有缺損,應及時補齊。如發現欄桿被車撞壞,應及時采取防護措施,避免行人或車輛落人河中,同時必須盡快修理恢復。
有時道路標線涂料因保管不當受潮,特別是在夏天下雨較多的時候因為報關部當滲入雨水而受潮。這種受潮的標線涂料對施工后的道路標線有什么影響呢?

就一般而言,標線漆受潮后,其中的水分在受熱的過程中變成水蒸汽,會使標線表面產生大量的氣泡,這種氣泡不會影響標線的美觀,如果氣泡擴散到表面而標線未干,則該氣泡便或成氣泡狀。另一方面,涂料受潮容易變色,是涂料的顏色變暗、變黑。

受潮后的道路標線漆還可以使用嗎?其實是可以使用的,但是必須做一下處理。用小火慢燒,把水氣給蒸發掉就可以;不過燒熱熔釜的同志要注意點,濕涂料高溫在釜里會往外噴,防止。