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發布時間:2021-03-25 18:17  





根部磨損
密封圈根部磨損比較嚴重時候造成泄露。根部磨損的關鍵緣故是間隙配合量很大,造成很大的滑動摩擦力及干磨擦引發。因而務必留意密封圈的內徑規格
與孔軸及溝槽規格的關聯。
對軸用Y
形密封圈,其內徑d1宜超過軸徑d2;其直徑D1宜超過溝槽底徑
D2;對孔用Y形密封圈,其內徑d3宜低于溝槽內徑d4;其直徑D3
宜低于
缸徑
D4。即Y形密封圈與溝槽底端要卡緊,與被密封載荷面有一定空隙;載荷面的
密封接觸應力靠被密封物質壓力功效在Y
形圈唇旁邊得到
。
異常聲
液壓缸在高壓低速情況下工作時,有時會發生“辟里,辟里”的響聲。其原因是Y 形密封圈沿軸或缸內壁滑動時,橡膠與金屬接觸面出現短 暫的附著—脫離—附著—脫離現象,這會使密封裝置的壽命降低。其解決方法是:降低橡膠的摩擦系數,使密封接觸面始終保持潤滑油膜;還應注 意工作介質或潤滑劑的黏度不要過低的。
塵埃損傷
泥水,塵埃和砂石等侵入液壓缸,往往會使硅橡膠密封圈產生異常磨耗,應在活塞桿外伸端設置防塵圈,并保證防塵效果,以防有害雜質進 入液壓缸。

氟素橡膠密封圈(VTTON):
耐高溫性優于硅橡膠,有耐候性、耐臭氧性和耐化學性,耐寒性不好。對于大部分油品及溶劑都具有抵抗性,尤其是酸類、脂族烴、芳香烴及動植物油。適用于柴油發動機、燃料系統及化工廠的密封需求。不建議使用酮類、低分子量的酯類和含硝的化合物。一般使用溫度為-20℃~250℃。
氟硅橡膠密封圈(FLS):
其性能兼有氟素橡膠和硅橡膠的優點,耐油、耐溶劑、耐燃料油及耐高低溫。能抵抗含氧的化合物、含芳香烴的溶劑及含氯的溶劑的侵蝕。一般用于軍事用途。不建議暴露于酮類及剎車油中,一般使用溫度為-50℃~200℃。
三元乙丙橡膠密封圈(EPDM):
具有很好的耐候性、耐臭氧性、耐水性及耐化學性。可用于醇類及酮類,還可用于高溫水蒸氣環境之密封。適用于衛浴設備、汽車散熱器及汽車剎車系統之中,不建議用于食品用途或是暴露于礦物油中,一般使用溫度為-55℃~150℃
