昆明停車位充電機(jī)擇優(yōu)推薦

如何用運(yùn)營(yíng)新能源汽車停車位充電機(jī)降低成本？

許多人不太了解如何用運(yùn)營(yíng)新能源汽車停車位充電機(jī)降低成本？其實(shí)我們可以把大部分充電時(shí)間安排在夜間，因?yàn)橐归g電價(jià)便宜。綜合利用光伏、儲(chǔ)能技術(shù)，能進(jìn)一步降低用電成本。對(duì)于許多車主朋友來(lái)說(shuō)，到油站加油，很少會(huì)出現(xiàn)加油站關(guān)閉或者油槍損壞無(wú)法加油的情況。然而，到一個(gè)公用停車位充電機(jī)充電，卻常常會(huì)出現(xiàn)充電樁損壞無(wú)法充電，更有甚者還會(huì)出現(xiàn)充電樁無(wú)法充電卻扣費(fèi)的情況。充電樁的損壞令車主無(wú)法使用，再進(jìn)一步降低充電樁的使用率，由此出現(xiàn)循環(huán)，充電越來(lái)越難。這樣也會(huì)讓客戶對(duì)充電站造成不好的印象，如果有損壞一定要及時(shí)維修。愛(ài)普拉新能源充電樁采用德國(guó)技術(shù)，充電樁故障率低，使用壽命長(zhǎng)，非常適合建設(shè)充電站。

深圳建立停車位充電機(jī)是否有補(bǔ)貼，按照什么標(biāo)準(zhǔn)來(lái)呢？  

深圳建立停車位充電機(jī)是有補(bǔ)貼的，充電設(shè)施(站、樁、裝置)的建設(shè)應(yīng)當(dāng)符合國(guó)家、行業(yè)及地方關(guān)于充電設(shè)施的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和安全運(yùn)營(yíng)技術(shù)規(guī)范，待《深圳市新能源汽車充電設(shè)施管理暫行辦法》出臺(tái)后，執(zhí)行該辦法。新建建筑按規(guī)劃設(shè)計(jì)要求配套建設(shè)的充電設(shè)施不享受本政策補(bǔ)貼。單個(gè)運(yùn)營(yíng)商在我市建設(shè)充電樁總功率達(dá)到8000KW，方可提出補(bǔ)貼申請(qǐng)。 新建建筑按規(guī)劃設(shè)計(jì)要求配套建設(shè)的充電設(shè)施不享受本政策補(bǔ)貼。按照充電設(shè)施(站、樁、裝置)裝機(jī)功率，對(duì)直流充電設(shè)備給予600元/千瓦補(bǔ)貼，交流充電設(shè)備(40 kW及以上)給予300元/千瓦補(bǔ)貼，交流充電設(shè)備(40 kW以下)給予200元/千瓦補(bǔ)貼。符合要求的場(chǎng)站可以申請(qǐng)。

城市公交即將進(jìn)入純電時(shí)代，停車位充電機(jī)行業(yè)將迎來(lái)爆發(fā)式增長(zhǎng)！

    近期， 多個(gè)城市陸續(xù)出臺(tái)政策，明確網(wǎng)約車必須使用純電動(dòng)車的要求，北京、廣州、深圳、鄭州等城市也先后提出要實(shí)現(xiàn)出租車的電動(dòng)化，可以預(yù)見(jiàn)，在新能源汽車?yán)顺钡臎_擊下，公共交通也即將進(jìn)入新能源時(shí)代。

    發(fā)展新能源汽車是我國(guó)從汽車大國(guó)走向汽車強(qiáng)國(guó)的必由之路，推進(jìn)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)是落實(shí)這一戰(zhàn)略的有力保障。隨著央視新聞將停車位充電機(jī)列為七大新基建領(lǐng)域之一。充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)前景廣闊，停車位充電機(jī)行業(yè)將迎來(lái)爆發(fā)式增長(zhǎng)。有關(guān)數(shù)據(jù)表明，2020至2030年國(guó)內(nèi)停車位充電機(jī)設(shè)備和服務(wù)市場(chǎng)規(guī)模將超過(guò)5000億元，有望成為新基建的重要抓手之一。

    想要了解停車位充電機(jī)或相關(guān)行業(yè)情況，詳詢愛(ài)普拉新能源工作人員！